今年新能源汽車市場真是加速內(nèi)卷，造車新勢力面臨越來越大的競爭壓力,，甚至連生存都能問題,。前有威馬因融資未到賬而不得不降薪裁員，后有天際汽車陷入停工停產(chǎn)的困境,。

最近,，天際汽車又惹上新的麻煩。天眼查顯示,，日前,，天際汽車因違反財產(chǎn)報告制度，被慈溪市人民法院列為失信被執(zhí)行人,，也就是俗稱的“老賴”,。

天際汽車雖然體量小銷量少,，但很執(zhí)著于通過自建工廠來穩(wěn)定產(chǎn)能，甚至到了偏執(zhí)的地步,，這或與一把手張海亮曾長期在傳統(tǒng)車企上汽任職有關,。在我看來，天際汽車過于倚重自建工廠,，無非是想夯實制造根基,，出發(fā)點是好的，但問題在于,，其自身綜合實力在一眾造車新勢力中非常一般,。無論是人才、技術還是融資,，都表現(xiàn)平平,。

而押寶自建工廠并非明智之舉,，屬于典型的把寶貴的資金用錯地方,，不僅造成資金利用率嚴重不足，而且大手筆投入不可避免壓縮其他開支,。話說,，天際汽車資金本就不寬裕，還大肆浪費,，加上慘不忍睹的銷量根本不足以支撐其獲取新的融資,，在短期內(nèi)盈利無望的大背景下，彈藥不足成為影響天際汽車發(fā)展的最大障礙,。