上一季度特斯拉財報出來的時候傲然獲得了連續(xù)四個季度的正盈收，納入標普500仿佛成了一件板上釘釘?shù)氖?，一時之間特斯拉股票被投資者爆炒,，其中亦不乏有心者的做多。然則現(xiàn)在看來成也蕭何敗也蕭何,，標普500不接納特斯拉的原因就是風(fēng)險過高,。

關(guān)于特斯拉的股票到底虛高在那里，我記得《財富》已經(jīng)出了好幾篇文章，其中不乏細致的數(shù)據(jù)分析,，值得一看,。這幾個星期有人爆炒離場，有人虧損巨大,，如果只是新手菜鳥，無論如何特斯拉都是不建議碰的,。

用“基本面”的視角去看待一個代表未來趨勢的公司,，這不是正確的姿勢。特斯拉早已經(jīng)成為華爾街投資者的“賭場”,，愿賭服輸才是最好的心態(tài),。造車畢竟和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域不一樣，估計很難形成“贏者通吃”和全面寡頭化的局面,。

傳統(tǒng)造車巨頭在電動化領(lǐng)域的發(fā)力及后起的互聯(lián)網(wǎng)造車新秀都對特斯拉構(gòu)成了威脅,。雖然特斯拉引領(lǐng)了汽車行業(yè)電動化和智能化的大趨勢，但距離真正改變汽車行業(yè)的競爭格局仍很遙遠,，這與其在資本市場的表現(xiàn)沒有太強的關(guān)聯(lián),，靠的是真正的銷量。

直接說結(jié)論,，特斯拉,，具體說mask是世紀大謊言！