李斌作為蔚來的當家人,，國內“造車新勢力”的領軍人物,，從“蔚小理”的稱呼上，可見在賽道上蔚來曾具領先優(yōu)勢,。今年以來,，理想汽車跑到了前面，但蔚來也是業(yè)績在增長，只是理想更大一些,。面對國內的競爭壓力,，中國“造車新勢力”都做著出海的規(guī)劃。然而面對美國市場,，李斌拿特斯拉在中國的禮遇作比,，發(fā)出感嘆，其實也是說出了美國對中國企業(yè)不友好,，無端打壓的現(xiàn)實,。

這么多年蔚來一直很努力，交付量月突破萬輛,，中高端智能電動SUV和電動轎車也讓李斌很自信,，并表示在中國和BBA三分天下。對于特斯拉,，李斌也是不屑,，對燃油車不為然,；在業(yè)界口出金句,，指點江山旨在電動車領域，“欲與天公試比高”,。如今面對國內競爭日烈,，蔚來雖虧損不斷收窄，但壓力也是很大,；渴望出海,，但美國市場的不友好也是心生無奈。但我們相信,，只要中國的“造車新勢力”自身素質過硬,，總有一天會揚帆出海。相信李斌的蔚來也一定會有一個美好的未來,。