近年來,，我國汽車出口一個(gè)保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢,，近三年更是出現(xiàn)超強(qiáng)增長。今年3月,，中國汽車出口突破歷史紀(jì)錄,，達(dá)到38.7萬輛,。而新能源車已然成為中國汽車出口的核心增長點(diǎn)。在出口區(qū)域上,，除了亞洲和非洲國家之外,，中國還開始向歐洲發(fā)達(dá)國家和東南亞國家出口汽車，對俄羅斯的汽車出口大幅增長,。中國汽車出口強(qiáng)勁,，對我國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇起到產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用。

出口廠家呈現(xiàn)區(qū)域特征,，上海和安徽位居前兩位,，上海主要靠上汽乘用車和特斯拉出口強(qiáng)；安微奇瑞表現(xiàn)突出,。新能源汽車出口比較強(qiáng)的地區(qū)是上海,、浙江。從分區(qū)走勢看,，汽油車雖還是占半避江山,，但純電動(dòng)已然占到30%,表明新能源車出口開始成為中國汽車出口的核心增長點(diǎn)之一，隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)性的關(guān)注度增加,，新能源車的市場前景更加廣闊,。俄羅斯市場巨變，其它外資退出,，中國汽車成為最大受益者,。

中國汽車出口處于健康狀態(tài)且正在向好。海外市場日益成為中國汽車廠家爭奪的重要市場,。當(dāng)然,，我們在看到成績的同時(shí)也要關(guān)注世界經(jīng)濟(jì)局勢，在關(guān)注業(yè)績的同時(shí)也需要未雨綢繆做好應(yīng)對各種競爭的準(zhǔn)備,。