近年來，我國汽車出口一個保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢,，近三年更是出現(xiàn)超強(qiáng)增長,。今年3月，中國汽車出口突破歷史紀(jì)錄,，達(dá)到38.7萬輛,。而新能源車已然成為中國汽車出口的核心增長點。在出口區(qū)域上,，除了亞洲和非洲國家之外,，中國還開始向歐洲發(fā)達(dá)國家和東南亞國家出口汽車，對俄羅斯的汽車出口大幅增長,。中國汽車出口強(qiáng)勁,，對我國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇起到產(chǎn)業(yè)帶動作用。

出口廠家呈現(xiàn)區(qū)域特征,，上海和安徽位居前兩位,，上海主要靠上汽乘用車和特斯拉出口強(qiáng)；安微奇瑞表現(xiàn)突出,。新能源汽車出口比較強(qiáng)的地區(qū)是上海,、浙江,。從分區(qū)走勢看，汽油車雖還是占半避江山,，但純電動已然占到30%,表明新能源車出口開始成為中國汽車出口的核心增長點之一,，隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)性的關(guān)注度增加，新能源車的市場前景更加廣闊,。俄羅斯市場巨變,，其它外資退出，中國汽車成為最大受益者,。

中國汽車出口處于健康狀態(tài)且正在向好,。海外市場日益成為中國汽車廠家爭奪的重要市場。當(dāng)然,，我們在看到成績的同時也要關(guān)注世界經(jīng)濟(jì)局勢,，在關(guān)注業(yè)績的同時也需要未雨綢繆做好應(yīng)對各種競爭的準(zhǔn)備。