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恒大汽車復(fù)牌:巨虧1000億,,開(kāi)盤(pán)大跌68%

2023-07-28 11:00
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停牌482天后,7月28日上午,,恒大汽車順利復(fù)牌(港股股票恢復(fù)正常買賣)開(kāi)始交易,,開(kāi)盤(pán)即大跌68%,,隨后跌幅收窄至50%左右,。恒大汽車港股在去年4月1日停牌(股票停止買賣)前,,股價(jià)為3.2港元/股,總市值347億港元,,較股價(jià)巔峰4000億市值跌去90%,。 | 相關(guān)閱讀(深網(wǎng)騰訊新聞)
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上東樓

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創(chuàng)造機(jī)會(huì),而不是等待機(jī)會(huì)

恒大汽車的這個(gè)巨大的虧損,,在意料之中,又在意料之外,。意料之中的是,,我們都知道恒大在汽車上燒了巨多的錢,肯定是虧損幾百億,,但沒(méi)有想到的是,,竟然虧損到快一千億。

今天恒大汽車暴跌60%,,大致就是對(duì)這個(gè)財(cái)報(bào)的回饋,。這意味著,恒大汽車幾乎沒(méi)有翻盤(pán)的可能,,未來(lái)的出路只能是破產(chǎn)和被人接盤(pán),,而在目前很多新能源汽車企業(yè)都不景氣的情況下,恒大的產(chǎn)線和資質(zhì)也不值錢了,。

恒大汽車的股價(jià)一度高達(dá)60港元,,而今天的交易價(jià)是1港元出頭,很多投資者的心情如何,,我們可想而知,。

這里我們可以再回顧下恒大許家印當(dāng)年造車時(shí)候的雄心,。當(dāng)年許豪言,恒大3年砸450億造車,。恒大不會(huì)彎道超車,,而是換道超車。概括起來(lái)就是“買買買”,、“合合合”,、“圈圈圈”、“大大大”,、“好好好”,。如今這也成了商業(yè)圈的笑話。

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