大概率是許用自己的海外資產(chǎn)，包裝成阿聯(lián)酋的資本,，把恒大汽車剝離出恒大國(guó)內(nèi)資產(chǎn)盤子,，逃避責(zé)任。

看到這個(gè)消息的時(shí)候我相信很多人都會(huì)驚訝,，以恒大汽車和恒大現(xiàn)在的狀況,，真的會(huì)有“人傻錢多”的金主下場(chǎng)撿漏嗎？至少我個(gè)人很難相信這是一個(gè)純粹的商業(yè)投資行為,，畢竟一筆投資是要計(jì)算回報(bào)的,。

如果細(xì)扒這個(gè)資方，紐頓集團(tuán),，確實(shí)存在許多耐人尋味的地方,，它的前身還是2014年在中國(guó)成立的艾康尼克，在阿聯(lián)酋穢土轉(zhuǎn)生并去納斯達(dá)克上市,。憋了6年還在PPT造車,，前CEO正是干垮了拜騰汽車的畢福康,。畢?？祻陌的峥俗吡酥螅チ速Z躍亭的法拉第未來(lái),。紐頓汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng),、CEO吳楠，以及紐頓于2016年設(shè)立的天津天汽集團(tuán)有限公司,，都可以說(shuō)這家公司本質(zhì)上與天津關(guān)系匪淺,。

所以，說(shuō)許家印有救了可能為時(shí)過(guò)早,，但未來(lái)能不能通過(guò)一系列資本運(yùn)作獲得喘息之機(jī),，倒是有可能的。