上市車企“不賺錢”的上半年
2023-09-10 16:00
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對12家上市車企上半年財報的分析顯示，雖然其中7家實現(xiàn)了營收與利潤雙增長，但實際經(jīng)營狀況并非樂觀,，如扣除投資收益、政府補(bǔ)助等,，有8家面臨增收不增利的問題,。比亞迪業(yè)績最為亮眼，營收與歸母凈利潤增幅均位列第一,，凈利潤超越上汽集團(tuán),，首次位列第一。 | 相關(guān)閱讀（經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)）
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顧樂天
有堅定信念就能風(fēng)雨兼程
車市現(xiàn)在“內(nèi)卷”有多厲害,，相信從業(yè)者和購車者都有切身的體驗,。前幾天看到一汽奧迪內(nèi)部價竟然打到了5折，也有一些品牌把B級車下調(diào)了到了15萬左右的起始價,，這些行為都拉低了汽車制造行業(yè)的利潤率,，目的是為了保住市場占有率。
至于未來的情況,，怕都不會太樂觀,，這個行業(yè)已經(jīng)處于一個紅海競爭的格局了。無論是考技術(shù),，還是靠價格,，還是二者兼具以脫穎而出的，都要付出巨大的成本,。除非,，未來有誰家能夠在造車技術(shù)上有更加突破的技術(shù)，才可能獲得超額的利潤,，顯然傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)沒有太大可能了,。
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