賈躍亭造車大致是和恒大造車一樣的商業(yè)笑話,。只是恒大鬧騰的大,，賈躍亭鬧騰的小罷了。但9年30億美元,，也不是小數(shù)字,。未來能夠結(jié)出什么樣的果，恐怕絕大多數(shù)行業(yè)內(nèi)的人都不會(huì)看好吧,。如果他造一款給普通消費(fèi)者的車,，也許還有機(jī)會(huì)，但FF91這樣的豪車,，有幾多客戶,，恐怕賈躍亭心里也是有數(shù)的。

如今,，F(xiàn)F91千呼萬喚始出來,，賈躍亭就又開始了新一輪的表演。至于拙劣還是高超,，不做評(píng)價(jià),，但箭在弦上，不得不發(fā),，也不得不演,，演下去,，才有希望。

造車歸根結(jié)底是制造業(yè),，靠的是產(chǎn)品力,，而不是花式發(fā)布會(huì)和各種營(yíng)銷噱頭，哪怕超跑法拉利和蘭博基尼,，都要遵循這一鐵律,，不知道法拉第究竟有什么樣高明之處。