目前的局面下，購房者難,，開發(fā)商也不容易。本來商品房,，開發(fā)商有自由定價(jià)的權(quán)利，然而一旦大幅度降價(jià),，就會有老業(yè)主來鬧退房或者補(bǔ)差價(jià)，這在國內(nèi)可以說是屢見不鮮,；如果不降價(jià)，在現(xiàn)在的局面下,，根本也不會有購房者來買,，開發(fā)商想回款都難,。監(jiān)管部門被夾在中間,，也是各種尷尬,，為了避免事態(tài)鬧大,，往往就是“禁止降價(jià)”了事。
其實(shí)也不只是房子降價(jià)老業(yè)主就去鬧,，現(xiàn)在的新能源汽車調(diào)價(jià)比較頻繁,，而降價(jià)成為常態(tài),，每次車企下調(diào)價(jià)格后就有老車主去投訴要求補(bǔ)償差價(jià),，而此前北京鏈接下調(diào)中介費(fèi)后,，也有部分已購房的業(yè)主也去鏈接總部維權(quán),。
這種局面目前似乎無解，畢竟契約精神在國內(nèi)還是非常稀缺的一種商業(yè)精神,，試問如果房子漲價(jià)了,，那是不是開發(fā)商也可以去要求業(yè)主退房呢,。

擾亂市場的觀點(diǎn)實(shí)難茍同,。已購房業(yè)主這樣的行為才是擾亂市場秩序,。其實(shí)只是掩耳盜鈴罷了,，沒有交易的房子其實(shí)比5折還不值錢,，如果市場不能運(yùn)轉(zhuǎn)起來,，價(jià)值是為零的。買房本身是一種投資,，和其他投資沒有本質(zhì)區(qū)別，投資必然存在風(fēng)險(xiǎn),，這種風(fēng)險(xiǎn)無法轉(zhuǎn)嫁給他人。市場只有運(yùn)轉(zhuǎn)起來,，才能讓資產(chǎn)回歸價(jià)值，否則一文不名,。