我看了2023年《財(cái)富》最具影響力物聯(lián)創(chuàng)新榜。雖然只展示了中國(guó)35家物聯(lián)技術(shù)應(yīng)用先進(jìn)企業(yè)及其客戶應(yīng)用案例，但是足以讓我們認(rèn)識(shí)到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在全面的改變著當(dāng)下的社會(huì),。
這些規(guī)模大小不一的物聯(lián)企業(yè)的創(chuàng)新實(shí)踐和客戶案例,，再次驗(yàn)證了“科學(xué)技術(shù)商品化”的一個(gè)基本規(guī)律，那就是,，任何新技術(shù)的商品化一定是建立在客戶實(shí)際使用,、實(shí)用且適用的基礎(chǔ)上，不斷響應(yīng)客戶真實(shí)需求,，快速迭代更新,。
而不是只停留在實(shí)驗(yàn)室的層面，或是停留在企業(yè)內(nèi)部不斷的去追求完美的產(chǎn)品研發(fā),。任何先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用于商業(yè)化場(chǎng)景中,，都是一個(gè)不斷客戶應(yīng)用，不斷完善,，不斷推廣的過(guò)程,。
在這35家的物聯(lián)企業(yè)和客戶案例中，我特別注意到“無(wú)人駕駛車輛”物聯(lián)人工智能的實(shí)際應(yīng)用,。我認(rèn)為,，這些案例正是無(wú)人駕駛技術(shù)真實(shí)的商業(yè)化前景，且正在實(shí)際推進(jìn)和迅速擴(kuò)大,。
為了讓讀者朋友能直觀的認(rèn)知無(wú)人駕駛技術(shù)的商業(yè)化場(chǎng)景,，我摘錄了4家物聯(lián)企業(yè)及其無(wú)人駕駛技術(shù)商業(yè)化場(chǎng)景的客戶案例如下。
1,，寶山鋼鐵股份有限公司的智能鐵水運(yùn)輸系統(tǒng),。項(xiàng)目突破傳統(tǒng)的以機(jī)車火車頭牽引魚(yú)雷罐混鐵車的運(yùn)行方式，研制具備純電力自驅(qū)動(dòng)裝置的靈巧魚(yú)雷罐車,，無(wú)人駕駛自動(dòng)運(yùn)行,，無(wú)需等待牽引機(jī)車，實(shí)現(xiàn)“需要才開(kāi),、滿罐即走”,，可使周轉(zhuǎn)率提高2.5倍，鐵水溫降損失減少20℃以上,，每年節(jié)約標(biāo)煤4,000噸,，減少二氧化碳排放量1萬(wàn)噸，年經(jīng)濟(jì)效益近5,000萬(wàn)元,，并大幅減少了現(xiàn)場(chǎng)人員的崗位安全隱患,。2，蘇州艾吉威機(jī)器人有限公司的貴州輪胎智能AGV物流系統(tǒng),。運(yùn)用于輪胎工廠的成型-硫化工序端,，令無(wú)人搬運(yùn)車和無(wú)人叉車與機(jī)械手配合,，自動(dòng)完成多臺(tái)硫化機(jī)所需胎坯的配送，以及硫化完成的輪胎至成品庫(kù)的搬運(yùn),。突破了舊廠改造場(chǎng)地空間狹小,、搬運(yùn)物品種類多等難點(diǎn)，將輪胎成品機(jī)檢合格率從93%提高至97%,，成型和硫化生產(chǎn)線整體效率提升50%,。
3，廣州文遠(yuǎn)知行科技有限公司的廣州國(guó)際生物島自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)服務(wù),。中國(guó)首款前裝量產(chǎn)全無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車,，可全自動(dòng)開(kāi)展洗掃、干掃,、后噴霧,、對(duì)沖等作業(yè)，完成全天時(shí),、全天候的道路清掃、灑水降塵,、噴灑消殺等任務(wù),。首批超50臺(tái)的車隊(duì)在為期四個(gè)月的公開(kāi)道路測(cè)試中，相比傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)模式累計(jì)減少二氧化碳排放量26,791千克,，平均節(jié)省57%的人力,。
4，馭勢(shì)科技（北京）有限公司的廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)物流有限公司無(wú)人駕駛應(yīng)用,。無(wú)人駕駛牽引車搭載激光雷達(dá),、DGPS和攝像頭等多類傳感器，采用自研的智能駕駛系統(tǒng)控制,，可在貨物過(guò)磅區(qū)自主精準(zhǔn)?？浚浳锿瓿蛇^(guò)磅后自主啟動(dòng),，遇到安檢閘口時(shí)自主列隊(duì),，待貨物檢查完畢后自主通過(guò)并完成剩余貨運(yùn)流程。實(shí)施以來(lái)項(xiàng)目零差錯(cuò)運(yùn)輸貨物逾1.6萬(wàn)趟,，驗(yàn)證了L4級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù)的安全性,、效率性和經(jīng)濟(jì)性。
（兆古德雪）