華為突發(fā),!余承東回應
2023-11-14 13:00
小號
默認
大號
11月13日,一段視頻在網上引發(fā)熱議,。視頻中,,一輛問界M5智駕版試駕車在倒車時突然加速,撞上了一輛停在后方的比亞迪,,將其頂翻在地,。余承東表示,用戶 12 日提車后,,11 月 13 日安排上門試駕,,過程中因客戶倒車時誤把油門當剎車踩,導致撞上后車,。 | 相關閱讀(中國基金報)
53

孟暄和
電動車企的競爭很激烈,,任何關于競品的一點風吹草動,都會引來熱議,,并引發(fā)諸多聯想,。這起問界倒車撞車的事,本來很正常的一個意外,,其實如果換了任何一輛車,,這樣的操作結果都是一個樣。
似乎本不該引起過多議論的事,,但傳播得很遠,原因可能是因為一個AEB的功能,。而之前小鵬和余承東對此有過交鋒,,而輿論壓倒性倒向華為這邊,。這次撞車探討的余味,大概就是關于AEB,。一次倒車撞車檢驗似乎在給AEB打分,。其實完全不必這么想。
早聽說過,,在作品里,,如果墻上掛著劍與整個作品無關,那干脆就不要掛上去,??墒乾F在車企不斷創(chuàng)新升級,不斷在電動車這個作品上掛劍,,到底有多少是真正起作用的,?有的不過是為了競爭,或增加一些成本而已,。在人的優(yōu)先級超越軟件的操作狀態(tài)下,,幾乎所有看似軟件的問題往往都是人為。這也是改變不了的,,因此也不必糾結,。