歐盟啟動(dòng)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查,，法國(guó)歐洲事務(wù)部長(zhǎng)勞倫斯·布恩表示支持的表情已經(jīng)很是難看了。這次法國(guó)外交部長(zhǎng)科隆納訪問(wèn)中國(guó),，是想收回法國(guó)的態(tài)度嗎,？恐怕不能。前腳布恩與馮德萊恩一唱一和對(duì)中國(guó)聲稱調(diào)查,，后腳法國(guó)自己卻搞起“碳足跡”評(píng)分,， “生態(tài)獎(jiǎng)金”等等，也是讓人無(wú)語(yǔ),。

近年中國(guó)電動(dòng)車崛起,，也是為世界環(huán)保做出貢獻(xiàn)。不過(guò)中國(guó)電動(dòng)車出海,，也讓歐洲感受到危機(jī),。歐洲發(fā)起這波調(diào)查，通過(guò)卡電池碳足跡,、電池材料,、電池護(hù)照,、電池回收、本土供應(yīng)鏈等等流程,，通過(guò)拉長(zhǎng)認(rèn)證時(shí)長(zhǎng),、經(jīng)常修改認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)或版本、懲罰性關(guān)稅等等,，目的就是為了抑制中國(guó)價(jià)廉物美的電動(dòng)汽車對(duì)歐洲出口,。

對(duì)于歐盟的無(wú)端作法，我國(guó)商務(wù)部表示抗議,。這次法國(guó)外交部長(zhǎng)科隆納訪問(wèn)中國(guó),，但愿能了解中國(guó)電動(dòng)車的實(shí)際情況，能夠帶給歐洲正確的聲音,。與其消極地遏止中國(guó),，還不如抓緊改變自己，迎頭趕上,。