從現(xiàn)有的公開信息來(lái)看,，這次華為車BU業(yè)務(wù)并非是像之前傳聞中的要“整體打包出售”,，而是華為試圖通過(guò)成立新公司，注入相關(guān)技術(shù),、資產(chǎn)和人員,，同時(shí)開放外部融資，以謀求更大發(fā)展,。

如今華為對(duì)自己旗下車BU員工對(duì)安置,，或許印證了這一點(diǎn)，員工雖然還是可以保留華為內(nèi)部股票,，享有華為分紅,。但是畢竟領(lǐng)了N+1,，算是離職補(bǔ)償，而為了員工的平穩(wěn)過(guò)渡,，長(zhǎng)安那邊也會(huì)給簽字費(fèi)做補(bǔ)償,，對(duì)員工來(lái)講，雖然之后不是華為員工了,，但是眼下的各類補(bǔ)償看起來(lái)還是挺豐厚的,。