現(xiàn)在交付的Cybertruck,，是特斯拉已經(jīng)延期多次的結(jié)果,，在市場(chǎng)壓力下，可以想像這肯定是特斯拉內(nèi)部加速的結(jié)果,，而從現(xiàn)在大家能看到的預(yù)生產(chǎn)版車(chē)輛,，能看出跟之前發(fā)布會(huì)的并不對(duì)版，可想而知這次Cybertruck是匆匆被推出了市場(chǎng),。這也證明了特斯拉在當(dāng)下市場(chǎng)狀況下是非常著急的,。最近幾年電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)成為一片紅海，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,，帶頭挑起價(jià)格戰(zhàn)的特斯拉,，在利潤(rùn)和市場(chǎng)份額之間努力做出平衡，這個(gè)過(guò)程確實(shí)不會(huì)太容易,。

Cybertruck的設(shè)計(jì)理會(huì)有些超前,，說(shuō)實(shí)話(huà)沒(méi)有什么美學(xué)可言。據(jù)說(shuō)是為了在火星上使用的,，它真的適合大眾的口味嗎,？是要實(shí)用，還是要標(biāo)新立異,。車(chē)子是用來(lái)日常代步的,，并不是要競(jìng)技拼加速度的。從消費(fèi)者需求出發(fā)這點(diǎn)上,，我更看好BYD,、小鵬、蔚來(lái)這樣的國(guó)產(chǎn)新能源的扛把子企業(yè),。實(shí)用加漂亮+大眾+車(chē)聯(lián)網(wǎng)+合理價(jià)格才是大家的真愛(ài)吧,！

特斯拉產(chǎn)品線(xiàn)的品種并不豐富，只有少數(shù)幾個(gè)型號(hào),，這制約了特斯拉的銷(xiāo)量和市占率,。我想馬斯克也意識(shí)到了這一點(diǎn),，他會(huì)努力加以彌補(bǔ)，增加新的車(chē)型,。

當(dāng)蘋(píng)果智能手機(jī)把研發(fā)重點(diǎn)放在它的“鈦合金外表”,，而特斯拉把電動(dòng)皮卡汽車(chē)的研發(fā)重點(diǎn)放在它的“不銹鋼外表”,，他們迎來(lái)或?qū)⒂瓉?lái)銷(xiāo)量的慘淡，以及被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手接近并超越,。
這到底是為什么？為什么全球最知名的公司會(huì)犯這樣的看上去似乎很愚蠢的錯(cuò)誤,？要回答這個(gè)問(wèn)題,，我先引用一段（就在前幾天以99歲高齡安詳去世的著名投資家）查理芒格的話(huà)。
芒格去世前的一次采訪(fǎng)中,，當(dāng)被問(wèn)到如何評(píng)價(jià)特斯主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比亞迪的CE0王傳福,，芒格是這樣評(píng)價(jià)的：“比亞迪是個(gè)奇跡。那個(gè)家伙（王傳福）每周工作70個(gè)小時(shí)而且智商超高,。他能做到你做不到的事,，他可以看著其他汽車(chē)制造商的零部件，搞清楚如何制造它們,?！?br /> 這就是專(zhuān)注的力量。專(zhuān)心致志,，聚精會(huì)神,，全面而深入的持久專(zhuān)注，才能造就真正的好物,。
當(dāng)初,，馬斯克以他的專(zhuān)注，創(chuàng)造了特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)奇跡?，F(xiàn)在,，因?yàn)樗瑫r(shí)擔(dān)任多家公司的CEO，因此他已經(jīng)（不太可能）專(zhuān)注的去做好任何一件極其重要的事項(xiàng)了,，他已經(jīng)無(wú)法全面關(guān)注且快速創(chuàng)造一個(gè)讓客戶(hù)驚喜的產(chǎn)品,。所以他只能關(guān)注一些表面的東西，把這些表面功夫（自認(rèn)為很酷的東西）作為自己的功勞,。
而比亞迪的CEO王傳?，F(xiàn)在正專(zhuān)注于打造全球化的電動(dòng)汽車(chē)王國(guó)。這就是比亞迪即將超越特斯拉成為全球電動(dòng)汽車(chē)第一品牌的根本原因,。
那么蘋(píng)果公司,，擁有海量的現(xiàn)金，數(shù)以千計(jì)的科技人才，遍布全球的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),，為什么也只會(huì)在智能手機(jī)的鈦合金外表上做表面功夫呢,？這當(dāng)然跟蘋(píng)果公司現(xiàn)任的CEO庫(kù)克有關(guān)。
對(duì)外界人員而言,，蘋(píng)果公司就像個(gè)黑箱,，但是我們可以根據(jù)這些年的蘋(píng)果產(chǎn)品的“擠牙膏似的差勁兒的研發(fā)”來(lái)推測(cè)：蘋(píng)果公司CEO庫(kù)克很可能已經(jīng)脫離了產(chǎn)品制造一線(xiàn)，脫離了產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)一線(xiàn),，脫離了消費(fèi)者體驗(yàn)一線(xiàn),，已經(jīng)完全把握不住蘋(píng)果整個(gè)產(chǎn)品的創(chuàng)新和創(chuàng)造了。
我想,，這就是成功帶來(lái)的副作用,。一次重大的成功或者是連續(xù)重大的成功，可能導(dǎo)致成功者脫離現(xiàn)實(shí),，脫離群眾,，脫離客戶(hù)至上的科技應(yīng)用，也因此從成功的巔峰轉(zhuǎn)向漫長(zhǎng)的下坡路,。
（兆古德雪）