碳酸鋰是新能源車電池行業(yè)的關(guān)鍵原料,。原料往往都有明顯的周期性,。在新能源車行業(yè)爆火時(shí)，其價(jià)格較之前翻了近10倍,。

高收益讓碳酸鋰公司加大開發(fā),，過(guò)去兩年，效率大大提升,，而新能源車公司這一側(cè)的發(fā)展速度,，無(wú)法消化市場(chǎng)上大量的碳酸鋰,，導(dǎo)致了供大于求。價(jià)格自然也就隨之下跌,。

在這樣的周期中,，碳酸鋰行業(yè)可能要面臨一波洗牌。虧損才能賣掉,，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng),，有能力虧錢的頭部公司，才能更好地生存下來(lái),。

歐佩克石油減產(chǎn),，目標(biāo)是為了保持油價(jià)不跌反漲。這段時(shí)間,，全球石油需求有減少趨勢(shì),，而產(chǎn)油國(guó)為了增加賣油收入產(chǎn)生了增產(chǎn)壓力，兩廂對(duì)比,，歐佩克還是協(xié)調(diào)減產(chǎn),。減產(chǎn)保持了油價(jià)穩(wěn)定，有節(jié)約了油氣資源開發(fā),。我國(guó)已經(jīng)是全球最大石油進(jìn)口國(guó),，對(duì)海外進(jìn)口石油依賴程度在加大，能源安全是一個(gè)大問(wèn)題,，實(shí)現(xiàn)能源資源運(yùn)用多元化是需要考慮的,。