作為一個國產新能源汽車品牌，比亞迪已經(jīng)憑借其良好的口碑和生產技術逐漸走出特斯拉的陰影,。在特斯拉口碑日益下滑,，股市大掉11個點的行情下，比亞迪卻已經(jīng)走出獨立行情,，并且逐步打開歐洲市場,。這背后我們看到了一個國有企業(yè)的崛起,，和技術性的突破。

二十多年來,，比亞迪從一家充電電池生產商,，逐漸成長為自主研發(fā)、自主生產并擁有自主品牌的商務和家用轎車企業(yè),，打造出了真正物美價廉的國民用車,。如今是其業(yè)務逐漸拓展到北歐，繼德國之后應用于芬蘭的公交大巴,，這說明我國領軍新能源汽車的產品質量指標獲得了國際認可,，性價比也在國際市場上頗具競爭力。在我國高端制造業(yè)面臨嚴峻國際局勢考驗的當下,，這無疑是非常振奮人心的消息,，完善而強大的工業(yè)體系對于提升綜合國力至關重要。