作為一個國產(chǎn)新能源汽車品牌,，比亞迪已經(jīng)憑借其良好的口碑和生產(chǎn)技術(shù)逐漸走出特斯拉的陰影。在特斯拉口碑日益下滑,，股市大掉11個點的行情下,，比亞迪卻已經(jīng)走出獨立行情，并且逐步打開歐洲市場,。這背后我們看到了一個國有企業(yè)的崛起,，和技術(shù)性的突破。

二十多年來,，比亞迪從一家充電電池生產(chǎn)商,，逐漸成長為自主研發(fā)、自主生產(chǎn)并擁有自主品牌的商務(wù)和家用轎車企業(yè),，打造出了真正物美價廉的國民用車,。如今是其業(yè)務(wù)逐漸拓展到北歐，繼德國之后應(yīng)用于芬蘭的公交大巴,，這說明我國領(lǐng)軍新能源汽車的產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)獲得了國際認(rèn)可,，性價比也在國際市場上頗具競爭力。在我國高端制造業(yè)面臨嚴(yán)峻國際局勢考驗的當(dāng)下,，這無疑是非常振奮人心的消息,，完善而強大的工業(yè)體系對于提升綜合國力至關(guān)重要。