作為一個(gè)國產(chǎn)新能源汽車品牌,，比亞迪已經(jīng)憑借其良好的口碑和生產(chǎn)技術(shù)逐漸走出特斯拉的陰影,。在特斯拉口碑日益下滑，股市大掉11個(gè)點(diǎn)的行情下,，比亞迪卻已經(jīng)走出獨(dú)立行情,，并且逐步打開歐洲市場。這背后我們看到了一個(gè)國有企業(yè)的崛起,，和技術(shù)性的突破,。

二十多年來，比亞迪從一家充電電池生產(chǎn)商,，逐漸成長為自主研發(fā),、自主生產(chǎn)并擁有自主品牌的商務(wù)和家用轎車企業(yè)，打造出了真正物美價(jià)廉的國民用車,。如今是其業(yè)務(wù)逐漸拓展到北歐,，繼德國之后應(yīng)用于芬蘭的公交大巴，這說明我國領(lǐng)軍新能源汽車的產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)獲得了國際認(rèn)可,，性價(jià)比也在國際市場上頗具競爭力,。在我國高端制造業(yè)面臨嚴(yán)峻國際局勢考驗(yàn)的當(dāng)下，這無疑是非常振奮人心的消息,，完善而強(qiáng)大的工業(yè)體系對于提升綜合國力至關(guān)重要,。