在前幾年的一次采訪中,，馬斯克秒回了特斯拉的Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)的美好前景：進(jìn)入世界前五算力的超級(jí)計(jì)算機(jī)。但在最新一期的全球超級(jí)計(jì)算機(jī)算力榜單上,，特斯拉的Dojo顯然是寂寂無名,，不但沒有進(jìn)入前十，甚至我翻看了很久也沒有看到這個(gè)超級(jí)計(jì)算機(jī)的算力究竟排名第幾。

但我相信,，在自動(dòng)駕駛的應(yīng)用上,，這個(gè)計(jì)算機(jī)可能還是非常強(qiáng)大的。但此前大摩的報(bào)告顯然有點(diǎn)高估了這個(gè)計(jì)算機(jī)的價(jià)值,，如今特斯拉的股價(jià)比大摩的估值底部還低,。

自動(dòng)駕駛是特斯拉的核心競爭力，但目前看離開了Ganesh Venkataramanan這樣的大神,，大概率也不會(huì)有什么太大的影響,，畢竟特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)非常成熟，其仰賴的也是團(tuán)隊(duì)的力量,，而不是個(gè)人的能力,。至于超級(jí)計(jì)算機(jī)算力，這個(gè)特斯拉也許并不很擅長,，且行且看吧,。