特斯拉與京東都是市場(chǎng)知名品牌，一個(gè)是產(chǎn)品,，一個(gè)是平臺(tái),，兩者合作賣車，這個(gè)事說(shuō)出來(lái)本身就能吸引很多人的關(guān)注,。盡管特斯拉對(duì)賣車予以否認(rèn),，但似乎對(duì)雙方的合作也是不置可否。至于12月31日見(jiàn)什么,，對(duì)雙方來(lái)說(shuō),，抓取眼球，還是個(gè)不錯(cuò)的噱頭,。

特斯拉一直是直銷模式,，減少營(yíng)銷成本，讓利給消費(fèi)者,。早在2014 年10 月20日,，特斯拉天貓旗艦店上線。今年2月,，特斯拉官方旗艦店就已經(jīng)上線京東,，但此前僅發(fā)售充電樁、擋泥板,、遮陽(yáng)簾等周邊配件和周邊商品,，不支持訂購(gòu)整車。而且京東不是特斯拉的首家電商平臺(tái),，特斯拉在京東,、天貓、抖音均開(kāi)設(shè)了官方旗艦店,，均不支持整車訂購(gòu)業(yè)務(wù),。特斯拉一直也不認(rèn)為自己只是一家汽車公司,，而是互聯(lián)網(wǎng)高科技公司,，因此和京東合作賣車的事，的確沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。

假如,，特斯拉汽車訂購(gòu)服務(wù)上線京東屬實(shí),，可以說(shuō)是特斯拉乃至整個(gè)汽車行業(yè)史無(wú)前例的操作。在電商平臺(tái)開(kāi)店對(duì)于特斯拉而言將相當(dāng)于增加了一個(gè)線上流量入口,，讓消費(fèi)者可以更便捷地支付訂金,。在收緊線下銷售網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張速度的同時(shí)，拓展更多線上銷售渠道,，也是特斯拉在銷售模式上的又一個(gè)新嘗試,。總之對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),，一切皆有可能,。