從2015到2019年,，特斯拉在常常面臨艱難形勢(shì)而且沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利的情況下,，股價(jià)仍有四年在上漲，累計(jì)接近上漲一倍,。所以考慮到特斯拉的高成長(zhǎng)性,，馬斯克關(guān)于五年后股價(jià)的預(yù)言看上去不無(wú)希望。而考慮到今年以來(lái)股價(jià)暴漲到目前市盈率高達(dá)900多倍,，他說(shuō)當(dāng)前估值過(guò)高也不無(wú)道理,。紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院一位教授曾說(shuō)特斯拉股價(jià)可能達(dá)到900美元，不過(guò)需要大眾汽車(chē)的營(yíng)收,，蘋(píng)果的利潤(rùn),，再投資規(guī)模要超過(guò)史上其它制造業(yè)公司。

盡管特斯拉近段時(shí)間以來(lái)頻頻爆出負(fù)面消息，但是馬斯克作為號(hào)稱(chēng)“硅谷鋼鐵俠”的男人仍然具有一定的話語(yǔ)權(quán),。特斯拉主要的問(wèn)題在于他有心技術(shù)自主化,，開(kāi)拓新的領(lǐng)域，但是這些項(xiàng)目短期(指十年以?xún)?nèi))都不能盈利,。特斯拉今天仍然在圍繞著成本來(lái)考慮,，所以盡管有好的理念，但仍然會(huì)被錢(qián)絆倒,。這次馬斯克的發(fā)言究竟是特斯拉真的具有相當(dāng)?shù)臐摿€是為了公司形象而打的誑語(yǔ),，讓我們拭目以待,。