特斯拉Cybertruck中國(guó)巡展是馬斯克的一出好戲。
1,、特斯拉Cybertruck正計(jì)劃來(lái)到中國(guó)巡展,，但想要打破中國(guó)皮卡市場(chǎng)的大門(mén)，恐怕還需要一段時(shí)間,，即使未來(lái)有一天可以在國(guó)內(nèi)的街道上看到這款車(chē),，那也是極為罕見(jiàn)的車(chē)型，因此,，從現(xiàn)實(shí)的角度來(lái)說(shuō),，特斯拉宣布其電動(dòng)皮卡Cybertruck中國(guó)巡展即將開(kāi)啟，其品牌象征意義遠(yuǎn)大于銷(xiāo)量?jī)r(jià)值,，這點(diǎn)正如馬斯克所言：Cybertruck在中國(guó)上路合法化會(huì)非常困難,。
2、首先,，中國(guó)市場(chǎng)是特斯拉的第二大市場(chǎng),，按照目前的市場(chǎng)容量來(lái)看，未來(lái)大概率會(huì)成為取代美國(guó)本土的最大單一市場(chǎng),，這也是為何馬斯克頻繁向中國(guó)消費(fèi)者獻(xiàn)殷勤的最重要原因,，從這個(gè)背景來(lái)看，被譽(yù)為特斯拉最靚車(chē)型的Cybertruck來(lái)華巡展,， 也就很正常了,。
3、從最初立項(xiàng)到量產(chǎn),，Cybertruck可謂是破除了九九八十一難,，甚至為了符合交通法規(guī)的需要，把隱藏式后視鏡換成了傳統(tǒng)設(shè)計(jì),，因此其最終量產(chǎn)的消息宣布后,，不僅在美國(guó)本土讓粉絲大為叫好，要也讓中國(guó)市場(chǎng)上的馬斯克粉有了新的購(gòu)車(chē)目標(biāo),，當(dāng)然,，考慮到中美兩大市場(chǎng)的極大差異,，夢(mèng)想很美好,，現(xiàn)實(shí)很殘酷。
4,、舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子,，在北京的城區(qū)，幾乎是看不到皮卡車(chē)的,，城市皮卡車(chē)早就被大型SUV所取代,，因此皮卡通常只存在于五環(huán)外,，之前因?yàn)椴幌拶?gòu)的原因，皮卡車(chē)在五環(huán)外還迎來(lái)過(guò)一波熱銷(xiāo)的行情 ,，但在這個(gè)BUG被修正后,，國(guó)內(nèi)的大城市幾乎不存在皮卡車(chē)的市場(chǎng)。
5,、這就是中美兩大車(chē)市的最大差別之一,，像福特猛禽這樣的重量級(jí)皮卡，在美國(guó)市場(chǎng)那是一方霸主,，但在中國(guó)市場(chǎng)只能做富裕人群的“金絲雀”,，從這個(gè)角度來(lái)看，Cybertruck也難逃此宿命,，除了極少數(shù)類(lèi)似王思聰那樣的消費(fèi)人群,，Cybertruck在中國(guó)也就只能作為展車(chē)了。
6,、當(dāng)然,，就像LV、愛(ài)馬仕不會(huì)遭遇經(jīng)濟(jì)周期的沖擊,，對(duì)于有財(cái)力購(gòu)買(mǎi)Cybertruck的潛在消費(fèi)人群而言,，更現(xiàn)實(shí)的因素應(yīng)該還是等待時(shí)間和購(gòu)買(mǎi)欲望，此前特斯拉推出過(guò)采用掀背設(shè)計(jì)的SUV,，也一度驚艷了不少消費(fèi)者,，但在極為短暫的熱潮之后，那款車(chē)還是讓位于傳統(tǒng)的法拉利超跑,，除非以馬斯克的人格魅力,，可以讓Cybertruck成為富裕人群的新超跑，這大概也是馬斯克要把這款新車(chē)帶到中國(guó)市場(chǎng)巡展的重要原因,，即使在中國(guó)市場(chǎng)上不了路,，但以這個(gè)人群的消費(fèi)能力，在海外買(mǎi)臺(tái)Cybertruck當(dāng)玩具還是很容易的事情,。
7,、因此，Cybertruck可以視作特斯拉打開(kāi)富裕人群消費(fèi)力的一個(gè)敲門(mén)磚,，而對(duì)于那些購(gòu)買(mǎi)modle 3/Y車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，特斯拉的此番巡展，更注重的是品牌價(jià)值的輸出,，都說(shuō)特斯拉就是電動(dòng)車(chē)時(shí)代的蘋(píng)果公司,，但顯然馬斯克不是庫(kù)克，在蘋(píng)果iPhone習(xí)慣于擠牙膏戰(zhàn)術(shù)的時(shí)候,，特斯拉還敢于一擲千金來(lái)推出Cybertruck這樣的概念車(chē)型,，而且還真的量產(chǎn)了,，這就是品牌價(jià)值的宣誓，也是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的那些馬斯克粉絲的最大回應(yīng),。
8,、從社交媒體上對(duì)于蘋(píng)果和特斯拉的不同評(píng)價(jià)來(lái)看，也說(shuō)明了品牌價(jià)值的區(qū)隔,，如果說(shuō)蘋(píng)果公司已經(jīng)淪為美國(guó)科技公司里面的“old money”,，那么馬斯克的人格魅力給予特斯拉的品牌價(jià)值，就無(wú)疑是“new money”,，而且還是那個(gè)敢于不斷挑戰(zhàn)自我的“new money”品牌,，這對(duì)于千禧一代消費(fèi)者而言，無(wú)疑具有極大的吸引力,，而Cybertruck接下來(lái)的中國(guó)巡展,，就是更加固化特斯拉這樣的品牌輸出。
9,、當(dāng)然,，中國(guó)市場(chǎng)上這兩年還有眾多的更新的“new money”品牌，考慮到2024年的車(chē)市是這些“new money”的生死時(shí)刻,，完全可以想見(jiàn)到的是,，在接下來(lái)的Cybertruck巡展上，一定會(huì)有各種奇葩的幺蛾子事件出現(xiàn),，所以,，不妨讓子彈多飛一會(huì)兒。當(dāng)然,，對(duì)于那些只能在視頻上看Cybertruck的特斯拉用戶(hù)來(lái)說(shuō),，這也將是親眼目睹這款22世紀(jì)皮卡的機(jī)會(huì)，這也將是科技自媒體的一場(chǎng)盛宴,，讓我們拭目以待吧,。

特斯拉的Cybertruck可以說(shuō)是千呼萬(wàn)喚始出來(lái)了，其交付和巡展是特斯拉已經(jīng)延期多次的結(jié)果,，而雖然消費(fèi)者對(duì)此期待已久,，Cybertruck已經(jīng)在全球范圍收獲超過(guò)200萬(wàn)個(gè)訂單。但是根據(jù)媒體的報(bào)道,，其實(shí)際出來(lái)的車(chē)輛在細(xì)節(jié)上有點(diǎn)“貨不對(duì)板”,。這也格外讓人好奇其來(lái)中國(guó)巡展將是什么情形，畢竟中國(guó)是特斯拉最大的市場(chǎng)之一,，估計(jì)特斯拉也會(huì)極為重視在中國(guó)的這次巡展,。