賈躍亭朋友圈“炮轟”高合汽車:“行業(yè)的恥辱”
王磊Sans Wang
這也是今天新能源圈新聞的最大笑話,,賈躍亭的炮轟確實(shí)又成為大家談?wù)摰男c(diǎn),。
作為“極致聰明”“為夢(mèng)想窒息”的賈老板,,為什么搞出這一潑了?
1,、博得眼球和流量,,刷出遠(yuǎn)在異國(guó)他鄉(xiāng)的存在感。
痛批高合無創(chuàng)新,,總是模仿抄襲,,賈老板總是站在了道德制高點(diǎn)。
實(shí)話實(shí)說,,賈老板確實(shí)是一個(gè)市場(chǎng)公關(guān)高手,;他非常善于在合適的時(shí)間、合適的地點(diǎn),、用合適的手段表現(xiàn)出合適的道理,,然后為自己和公司博得眼球和流量,。
雖然,遠(yuǎn)在異國(guó)他鄉(xiāng),,但是也希望全球的資本也不要忘記他的存在,,為創(chuàng)新夢(mèng)想的存在。
2,、2024電動(dòng)車行業(yè)模仿和破產(chǎn)會(huì)接連發(fā)生,,這就是市場(chǎng)的規(guī)律。
隨著電動(dòng)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,,各個(gè)電動(dòng)車廠家勢(shì)必會(huì)進(jìn)行價(jià)格調(diào)整和加快推出新車的計(jì)劃,。
為了更快地推出新車上市,博得消費(fèi)者新鮮感,,模仿全球經(jīng)典高檔車的外形也許是最合理的選擇,,保時(shí)捷、蘭博基尼,、法拉利這種流線型非常漂亮的超級(jí)跑車是首先選擇模仿的對(duì)象,。
即使在這種狀況下,市場(chǎng)依然會(huì)更加競(jìng)爭(zhēng)激烈,,這是市場(chǎng)的規(guī)律,,也是市場(chǎng)結(jié)構(gòu)決定市場(chǎng)行為,市場(chǎng)行為影響市場(chǎng)績(jī)效的表現(xiàn),。
2024年,,電動(dòng)車市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)集中度(CR)會(huì)加強(qiáng),更多的廠商會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中倒下,,這就是市場(chǎng)規(guī)律,。
金建業(yè)
這篇文章看了讓人覺得又唏噓又好笑,確實(shí),,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,,電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了淘汰者,停產(chǎn)的高合汽車怕是撐不過去了,。但是讓人覺得好笑的是,,墻倒眾人容易啊,就連賈躍亭都開始說高合汽車是“行業(yè)的恥辱”,。
要我說,,要是其他汽車品牌創(chuàng)始人出來這樣說,還算是有資格,。賈躍亭自己又有什么資格批判高合汽車呢,?高合汽車就算現(xiàn)在再落魄,也是真的推出了量產(chǎn)車,,年年都有銷量,。不像賈躍亭的FF造車七八年,,今年才開始出廠,而且也沒賣出去幾輛,。要是高合汽車的創(chuàng)始人有賈躍亭這個(gè)忽悠功力,,還用落到現(xiàn)在這個(gè)地步嗎?
Hedouwudao
即便是賈會(huì)計(jì)尚未還完欠款期間,,也不以人廢言,,沒有得到許可的搬用參考,高合的道義出身確實(shí)導(dǎo)致沒有劉邦的命,,做了劉邦的事,,結(jié)了項(xiàng)羽的果。
不過,,這事上賈會(huì)計(jì)做法雖沒什么太大問題,,但就結(jié)合FF的階段境況及其營(yíng)銷而言,著實(shí)普通了些,。倘若他如MUSK 一般的說高合參考的這些個(gè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)完全開放,,收獲的市場(chǎng)認(rèn)同,或許有一波浪花,,總比現(xiàn)在的嚷嚷成了笑談好許多
両江煙雨
這是一萬步笑二十五步嗎,?
吃茶
高合團(tuán)隊(duì)出走自當(dāng)年的樂視汽車,據(jù)傳拿走了樂視汽車很多設(shè)計(jì),。賈的朋友圈是評(píng)論一篇高合抄襲的文章,。
媒體如此斷章取義才是真無恥。