在其中歐關(guān)系比較微妙和復(fù)雜的情況下，能看到,，中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)出海歐洲還算是成績(jī)斐然的,。雖然在歐洲現(xiàn)行的安全政策下，歐洲呼吁要對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車廠商進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查的聲音有很多,，但是從大方向上來看，中國(guó)電動(dòng)車企出海歐洲的趨勢(shì)是不可逆的,。

中國(guó)的電動(dòng)汽車廠商也學(xué)會(huì)了在出口之外,，在當(dāng)?shù)亟ㄜ噺S和電池廠，或者干脆投資,，匈牙利就從中獲得了很多機(jī)會(huì),，比亞迪投資建廠是一個(gè)例子，寧德時(shí)代我記得也在匈牙利建了新廠,。這一成功范例,，值得其他中企好好學(xué)習(xí)。

布魯塞爾的歐盟還在喋喋不休的調(diào)查,，焦點(diǎn)是國(guó)家補(bǔ)貼是否在幫助中國(guó)制造的電動(dòng)汽車以低于歐洲同類產(chǎn)品的價(jià)格銷售,。

而匈牙利的腳步實(shí)實(shí)在在的踏出資本,、成本和自我發(fā)展權(quán)的穿透力。

如果歐盟阻隔,，像美國(guó)那樣的掰開了揉碎了顯微鏡中排查中期元器件的一切禁止,，小院高墻，那受內(nèi)傷重傷的,，不是中C,而是歐盟,。閉關(guān)鎖市場(chǎng)，這事,，中C清字號(hào)的時(shí)候,，熟悉的味道。

所謂補(bǔ)貼調(diào)差,，歐盟自概念上預(yù)界定經(jīng)濟(jì),、市場(chǎng)應(yīng)該如何進(jìn)行，語言話術(shù)概念上的定義權(quán),；比如,，用補(bǔ)貼就是擾亂市場(chǎng)；遺憾的是,，回到市場(chǎng)協(xié)同,、競(jìng)爭(zhēng)、博弈,、合作的范疇,，沒有誰編程般的規(guī)定補(bǔ)貼就不能是競(jìng)爭(zhēng)的要素之一。
再以及,，美國(guó)的降低通脹法（IRA）補(bǔ)貼面前,，比之中國(guó)，更為深深刺痛了歐洲人的神經(jīng),，不但是經(jīng)濟(jì)上,，更是理念認(rèn)知上。
心怨不如行動(dòng),，歐洲人也想要一部歐洲的IRA,。只是，資金來源是個(gè)大問題 -- 歐盟體系根本就沒有能力落實(shí)高效的工業(yè)政策,。
這不,，歐盟的氣候政策也在調(diào)整，歐洲綠色協(xié)議成為歐洲的標(biāo)志,，歐洲成為領(lǐng)跑者,，歐洲成為知識(shí)、技術(shù)和最好的實(shí)踐的輸出者的定位,，漸漸讓位于產(chǎn)業(yè)政策,。

補(bǔ)貼不補(bǔ)貼,，暫且放在一邊；產(chǎn)業(yè)政策只是協(xié)同助力的源泉力,，而原生性創(chuàng)新動(dòng)力起不來,，白搭工夫和期許。
BYD的競(jìng)爭(zhēng)力非常精準(zhǔn),，也正是過往數(shù)百年歐洲和北美,、日本做的一樣，看技術(shù)和手藝：中國(guó)清潔基礎(chǔ)知識(shí),、技術(shù)產(chǎn)品和市場(chǎng)化實(shí)踐,，是創(chuàng)新技術(shù)、現(xiàn)代管理,、資源要素適度匹配的全要素生產(chǎn)率的提高,。

反言之，過往幾十年,，中C對(duì)歐洲,、美國(guó)、日本的高端汽車的關(guān)稅相當(dāng)高,，但基本沒影響其汽車銷量,。
時(shí)移世易，如今歐盟的高關(guān)稅,，應(yīng)該也擋不住低成本產(chǎn)品的銷售,；倘若關(guān)稅過高，小院高墻,，那不是七傷拳,，那是自殘自殺。

歐亞大陸板塊上的大半島 -- 歐盟,，是時(shí)候結(jié)構(gòu)性解構(gòu),、重構(gòu)、新構(gòu)自身的政治經(jīng)濟(jì)邏輯了,。

建模計(jì)算分析認(rèn)知這樣兩組數(shù)據(jù)的定性對(duì)比：幾十年來,，純粹西方經(jīng)濟(jì)理論框架下看衰中國(guó)經(jīng)濟(jì)的認(rèn)知，沒有干過新聞聯(lián)播里的政治經(jīng)濟(jì)論述,；
這有些市場(chǎng)上說的,，按照西方經(jīng)濟(jì)框架下的經(jīng)濟(jì)學(xué)家的理論指導(dǎo)做企業(yè)的話,，往往風(fēng)吹雨打,。
當(dāng)然，這里這是依據(jù)過往四十年,，定性的提出這樣一個(gè)看法和觀點(diǎn),，沒有定量,，亦沒有回歸計(jì)算未來三十年的中國(guó)經(jīng)濟(jì)。

這里的宏觀分析和微觀實(shí)操意義在于,，國(guó)運(yùn)要素的真切實(shí)質(zhì),，以及基于此的投資方向和標(biāo)的。

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