雖然在造車上燒了700多億確實(shí)不是小數(shù)目，但是蘋果公司是燒得起這筆錢的,。這筆開支也就相當(dāng)于蘋果2023年前三季度的凈利潤（740億）,，因此蘋果的經(jīng)營基本上不會(huì)受到造車支出的太大影響。然而透過造車失敗這件事,，投資者會(huì)很關(guān)注這是不是在暗示庫克無法繼續(xù)讓蘋果保持長青的問題,。

雖然公司10年前就開始布局智能汽車，可是僅從項(xiàng)目啟動(dòng)的時(shí)間來看就落后了當(dāng)時(shí)還是小公司的特斯拉,，說明庫克有很強(qiáng)的戰(zhàn)略眼光，但是缺乏創(chuàng)新意識(shí)。并且蘋果即便時(shí)間上落后了,，但在打造項(xiàng)目時(shí)還能依托強(qiáng)大團(tuán)隊(duì)的能力和財(cái)力迎頭追上,，可是結(jié)果證明蘋果失敗了。另外AI研發(fā)上也是,，蘋果基本上沒能拿出耀眼的產(chǎn)品,，而被OpenAI這樣的新秀公司丟在了身后。從這兩方面的創(chuàng)新行動(dòng)來看,，蘋果公司有走下坡路的趨勢,。

作為一個(gè)曾經(jīng)與微軟博弈并超越微軟的公司，蘋果公司應(yīng)該把主要精力放在現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)更新和性能方面提升上,，而不是貿(mào)然的闖入一個(gè)根本沒有把握的新市場,，現(xiàn)在蘋果公司的VR眼鏡技術(shù)讓世界一片嘩然，宣傳和實(shí)物根本不一致,，這是蘋果公司需要注意和考究的,，不要因?yàn)殡姵睾图夹g(shù)問題造成公司口碑的影響。

現(xiàn)階段,，美國企業(yè)負(fù)責(zé)智能拓進(jìn),，中國企業(yè)擔(dān)當(dāng)人工工程，各得其所,。

庫克管理營銷和供應(yīng)鏈?zhǔn)菍＜?，但?chuàng)新不是他的強(qiáng)項(xiàng)。蘋果要再度輝煌需要等待下一位“喬布斯”,。