關于L5級別的完全自動駕駛,，以及L4級別的自動駕駛實現(xiàn)時間,，業(yè)界有不少的預測。譬如華為公司高級副總裁彭松就認為網(wǎng)絡自動駕駛L4將在2025年實現(xiàn),，而“應用級,、網(wǎng)絡級L5自動駕駛”將在2030年前后實現(xiàn)。而馬斯克則要激進很多,，去年10月他就表示有信心在一年內實現(xiàn)L5級別的自動駕駛。

假定從技術上實現(xiàn)是在2030年,，但立法可能會晚很多年,，修改法律也需要走非常繁瑣的流程，因為汽車,、人,、道路這些關系涉及的非常復雜。

雖然站在行業(yè)從業(yè)者的角度,，都希望這個領域的立法和制度能夠快速推進,，但從行人的角度，也許并不是這么想的,。如果自動駕駛的安全性無法得到充分的保障,，任何在這個方面的寬松都可能是人命關天的大事。站在當下,，雖然車的智能化水平已經明顯提高,，能夠實現(xiàn)L2級別的輔助駕駛，甚至有些還宣稱自己達到了L3,，但如果真的是躺在車上睡覺,，法律也是會嚴格懲罰的。