今年開年以來,，我們能明顯感覺到,，伴隨著二月開始新能源車銷量的普遍下降，新能源汽車市場變卷了,。比亞迪春節(jié)后就開始了降價(jià)打價(jià)格戰(zhàn)的模式,，而后小米汽車的發(fā)布，又讓其他友商警惕了起來,，紛紛降價(jià)“開卷”。國產(chǎn)新能源汽車?yán)锩?，競爭?shí)力最為雄厚的要屬比亞迪,，這一點(diǎn)從比亞迪的盈利和銷量中能看出來。就像電商一樣,，卷無可卷的時(shí)候,，大家就會想到下沉市場，比亞迪開店的重點(diǎn)就會走向小城市和縣里,。但是跟電商不一樣,，電車在縣里的普及需要充電基礎(chǔ)設(shè)施全面鋪開，能不能賣出去,，就看縣里的這種設(shè)施鋪得怎么樣了,。