這是奇瑞繼iCAR之后,，推出的第二個(gè)新能源汽車(chē)品牌,。目前奇瑞在新能源市場(chǎng)中面臨的問(wèn)題是產(chǎn)品較為單一，并且基本都集中在入門(mén)級(jí)別,，缺少能打的中高端產(chǎn)品,。這次推出混動(dòng)緊湊型SUV品牌“越己”，想必也是為了在中端市場(chǎng)贏得一定市場(chǎng)份額吧,。

在目前競(jìng)爭(zhēng)激烈且內(nèi)卷的國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng),，奇瑞新能源的發(fā)展，有點(diǎn)跟不上奇瑞集團(tuán)的“領(lǐng)頭羊”腳步,。那么奇瑞的新能源要想持續(xù)發(fā)展,，一方面要提升其低端產(chǎn)品的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)擁有合理的定價(jià)策略,，穩(wěn)住低端市場(chǎng)的大盤(pán),，另一方面，奇瑞還將需要借助iCAR以及“越己”來(lái)向上破局,。不僅如此,，和奇瑞集團(tuán)一樣，奇瑞新能源也需要扭轉(zhuǎn)其“低端”的品牌形象,，只有多方發(fā)力,，奇瑞新能源或許才有可能扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)，晉升頭部陣營(yíng),。