美國(guó)西南航空一波音客機(jī)起飛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)罩脫落

槍叔
波音飛機(jī)爆出發(fā)動(dòng)機(jī)罩發(fā)生脫落的事,感覺(jué)近年來(lái)波音一直問(wèn)題不斷,,尤其近一段時(shí)間,,波音更是隔三差五的就爆出問(wèn)題。網(wǎng)上的評(píng)論也是很多,,甚至有人懷疑,是不是人們對(duì)飛機(jī)太敏感了,?波音的問(wèn)題讓人們感覺(jué)還有什么地方?jīng)]問(wèn)題,?問(wèn)題的原因到底出了哪里?這會(huì)不會(huì)成為波音的常態(tài),?
網(wǎng)傳信息,,前些時(shí)候波音空中炸門(mén)事件,其實(shí)事發(fā)之前波音內(nèi)部的工程師團(tuán)隊(duì)就已經(jīng)在驗(yàn)收涉事飛機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題了,,他們告訴工廠飛機(jī)門(mén)框五處鉚釘全部受損嚴(yán)重,,要求嚴(yán)肅對(duì)待盡快修理。但據(jù)說(shuō)工廠修理門(mén)框處受損,,工人們僅僅只是拿油漆把原來(lái)的鉚釘重新又給涂了一遍,。工程師要求再修,但工廠修理時(shí)把飛機(jī)門(mén)拆了重新裝上去之后發(fā)現(xiàn)竟然憑空多出來(lái)一大堆零件,,而這些多出來(lái)的零件正是確保機(jī)門(mén)不會(huì)隨意移動(dòng)的關(guān)鍵鎖定件,。最后維修順利通過(guò)了波音質(zhì)檢,結(jié)果是炸門(mén)事件發(fā)生,。
通過(guò)波音炸門(mén)事件背后暴露出的問(wèn)題,,可見(jiàn)波音公司在質(zhì)量管理水平上存在的問(wèn)題不小。冰凍三尺非一日之寒,。剛炸門(mén),,這次又輪到發(fā)動(dòng)機(jī)罩發(fā)生脫落。按照這個(gè)節(jié)奏,,波音還有什么沒(méi)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題在發(fā)生的路上,?波音是該對(duì)質(zhì)量問(wèn)題引起高度重視的時(shí)候了。