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每賣一部SU7虧損6800元,?小米回應

2024-04-15 16:00
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4月15日,花旗預計小米集團SU7的交付量4月將達5000至6000輛,,全年交付量約5.5萬至7萬輛,,預計小米2024年每賣一部SU7平均虧損6800元,整個造車業(yè)務合共虧損41億元,。對此,,小米集團相關人士在微博回應稱:“這一信息可能偏差較大?;ㄆ炱嚪治鰡T這份報告出自4月2日,,對小米SU7的銷售火爆情況可能預估不足?!钡珜τ诨ㄆ焖A測的虧損額度,,上述小米人士并未直接回應。 | 相關閱讀(財聯(lián)社)
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東木

東木

執(zhí)大象 天下往

企業(yè)經營邏輯都是先投入后產出,,企業(yè)經營模式雖有不同,,但投資回收期,,盈虧平衡點都是企業(yè)必須要核算的內容,。至于像小米這樣的車企,前期投入很高,。根據小米財報,,從宣布造車以來,小米汽車業(yè)務已投入約100億元,。當然這個本利要回來,,最基本的是要靠一輛車一輛車的賣出來。因此花旗研究分析師所說賣車賠錢說,,也許有它的邏輯,,但小米交付車的多少和價格策略之下,到底賣一輛車賠多少,,也有它的邏輯,。總之,,當下小米賣車是賠錢,,但也是為了將來賺錢,前期這些投入也會慢慢的賺回來,。

造車新勢力沒有開始不賠錢的,,算總賬,可能現(xiàn)在還沒真正意義上的賺錢。資料顯示,,2018年,,蔚來第一款量產車上市時,當年虧損了233.28億元,,是蔚來至今虧損最高的一年,;理想汽車在第一款車上市后的2019年虧損了32.82億元,也是至今虧損最高的一年,。剛剛上市的小米SU7,,也難逃“虧本賣車”。雷軍說,,小米SU7賣一臺虧一臺,,這也是實話。

小米財報顯示,,盡管近兩年營收下滑,,自2018年上市以來,小米的毛利率穩(wěn)步提升,,已經從6年前的12.7%升至去年的21.2%,,毛利率接近翻倍。這意味著小米的盈利能力正在不斷增強,。截至2023年12月31日,,小米現(xiàn)金儲備為1363億元,創(chuàng)歷史新高,。如今小米汽車已經上市,,盡管自建工廠投入極大,短時間內又看不到盈利的情況下,,但穩(wěn)住營收,,保住利潤,提高現(xiàn)金流將是決定小米汽車“虧本賣車”能堅持多久的核心所在,。而且假以時日,,小米不斷提升凈利潤水平,增強盈利能力,,終有一天會苦盡甘來,。

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