員工親述恒大汽車(chē)失敗史：荒誕,、業(yè)余
2024-04-23 11:30
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“ 恒大造車(chē)真的就是化神奇為腐朽，那么多資源落得現(xiàn)在這個(gè)下場(chǎng),?！焙愦笃?chē)?yán)蠁T工張馳（ 化名 ）這樣說(shuō)，另一員工趙鑫（ 化名 ）表示,，“ 整個(gè)汽車(chē)部門(mén),，從南到北，現(xiàn)在估計(jì)剩下不到 500 人,?！?a
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福榮
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我記得恒大汽車(chē)發(fā)售的時(shí)候，還有很多人說(shuō)大家不要老對(duì)恒大有這么大的偏見(jiàn),，說(shuō)不定恒大汽車(chē)還不錯(cuò)呢,，到了現(xiàn)在，我估計(jì)也沒(méi)人說(shuō)這話了,。
就像文中提到的那樣,，試生產(chǎn)都沒(méi)有就已市值 5000 億港幣的汽車(chē)公司，這能是一個(gè)踏踏實(shí)實(shí)造車(chē)的公司嗎,？這一看就是來(lái)圈錢(qián)的,。而后來(lái)的事實(shí)也證明，這樣一個(gè)搞出恒大危局的公司,，確實(shí)也造不出什么好車(chē),，其公司內(nèi)部管理和決策機(jī)制早就壞掉了。
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廖志斌【銀卓金與法】
總金融經(jīng)濟(jì)師兼總法律顧問(wèn)
大股東嚴(yán)重超出自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)跨界造車(chē),，憑什么造得出好車(chē),，憑什么帶領(lǐng)車(chē)企可持續(xù)發(fā)展。
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