大刀闊斧的改革措施可能造成人心不穩(wěn),，但是核心重要崗位的任職人員通常是有保證的,，穩(wěn)定就職崗位的大盤很重要。馬斯克收縮特斯拉的業(yè)務(wù)范圍和產(chǎn)品線,，不知意欲何為,？以前馬斯克收購?fù)铺仄脚_之后，也是大力的調(diào)整業(yè)務(wù)機構(gòu)并且裁撤人員和降薪,，在推行改革和增加收費項目后推特的經(jīng)營狀態(tài)并沒有明顯好轉(zhuǎn),，而是持續(xù)存在虧損的隱憂。
馬斯克是技術(shù)路線出身，他的營銷管理策略很多人不理解,，理科生與文科生的思維方式不一樣,。可以認為特斯拉與剛被收購時的推特一樣,，都需要調(diào)整轉(zhuǎn)型,，特別是在服務(wù)對象上需要重新定位，多面向大眾化的中低附加值需求,。
特斯拉和推特的技術(shù)層次是無可置疑的,，都處于全球領(lǐng)先水平。現(xiàn)在關(guān)鍵是抓管理和技術(shù)創(chuàng)新,，要保持領(lǐng)先地位必須解決好人的問題,，人員素質(zhì)和積極性是重點。在解決好內(nèi)部人的因素后,，要增強對本公司產(chǎn)品市場功效的認知和擴大市場接受范圍,，例如特斯拉的自動駕駛技術(shù)就可以逐步推廣開來。利潤上的擴張是企業(yè)發(fā)展的根本動力,，而提供產(chǎn)品的服務(wù)能力是提升利潤的基礎(chǔ),。
昨晚特斯拉美股大跌超過 5%，從大跌到大漲到再次大跌,，不知這次馬斯克如何應(yīng)對危局,？

馬斯克入住推特后大刀闊斧的裁員操作可以說讓整個科技圈都瞠目結(jié)舌，如今在自家大本營特斯拉的操作,，也的確令人感到不理解,，畢竟特斯拉的超級充電站是特斯拉整個新能源系統(tǒng)的一個重要的基礎(chǔ)設(shè)施。

不過其他媒體也有類似的報道,，說的是超級充電業(yè)務(wù)高級主管Rebecca Tinucci和新車項目負責人Daniel Ho于周二上午離職,。馬斯克還計劃解雇這兩名高管手下團隊，包括大約500名在超級充電團隊工作的員工,。如果只是500人的話,，那感覺還是非常溫和的，對特斯拉整體也不會有什么太大的影響,，截至2023年底,，特斯拉在全球擁有14萬名員工。