創(chuàng)始人親自向首批車主交鑰匙，在新能源車圈里似乎是一個慣例，而馬斯克無疑是開創(chuàng)者,。

把時間撥回到10年前的2014年，馬斯克首都來華,，就是為了參加首批Model S車主的交車儀式，當時云游控股董事會主席兼CEO汪東風,、UC優(yōu)視董事長兼CEO俞永福、時代集團執(zhí)行副總裁潘燕明,、合一資本董事長許亮、著名央視電視制作人張涵,、汽車之家總裁李想、三一投資總經(jīng)理董曉栗,，力帆足球俱樂部董事長尹喜地成為特斯拉在中國的第一批用戶,。

到了2020年,，當特斯拉的Model 3國產(chǎn)交付的時候，馬斯克也來到了中國,，首批10位國產(chǎn)Model 3車主交付了新車鑰匙,。

無論是獨創(chuàng)，還是可以模仿,，對客戶的尊重,，其實是企業(yè)最好的廣告,，至于在直播的時候不羈一些,，我倒覺得也沒有什么，其言辭中雖然有點開懟的意味,，但互聯(lián)網(wǎng)也是包容的地方,，沒必要對一個人這么苛刻。