小米汽車要起飛咯,，繼自研V8系列電機(jī),、智駕系統(tǒng)等核心部件后，小米汽車+寧德時(shí)代等四家合資成立的北京時(shí)代動(dòng)力電池有限公司來了,。

一個(gè)共識,，電池是純電新能源汽車的核心技術(shù)。未來的電池包核心部件應(yīng)該也是小米自研之一,。這樣一來小米汽車以后在電池技術(shù)和成本上肯定是有優(yōu)勢了,。等寧德時(shí)代與小米共同研發(fā)的電池出爐，那新能源汽車領(lǐng)域?qū)⒕砩闲赂叨?，除了掌握核心技術(shù),，還將把電池成本降低。而從產(chǎn)能看,，接下來的小米工廠將會(huì)在6月份開啟雙班模式,，今年的交付量可以達(dá)到10萬臺(tái)。

當(dāng)然,，你也可以說小米和寧德時(shí)代聯(lián)手是再正常不過的商業(yè)布局,。因?yàn)椋@些年小米還入股了TCL和比亞迪半導(dǎo)體,，入股同樣是為了深度布局,，所以TCL和比亞迪都是小米的深度合作伙伴。當(dāng)然這些行業(yè)龍頭們愿意和小米達(dá)成深度合作,，自然是因?yàn)楹芸粗匦∶自跇I(yè)界的實(shí)力,。

所以，小米汽車未來相當(dāng)可期，小米SU7只是開始,。