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韓國(guó)發(fā)生多起快遞員過(guò)勞死事件,,一天工作18小時(shí)

2020-10-16 18:30
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因新冠肺炎疫情影響,,比起逛街購(gòu)物和外出就餐,,更多韓國(guó)人選擇了網(wǎng)上購(gòu)物和訂餐,,由此導(dǎo)致快遞員工作量急劇上升,,近期更是發(fā)生多起快遞員過(guò)勞死事件,。今年以來(lái),,已經(jīng)有8名快遞員倒在送貨的路上,?!俄n民族新聞》15日在頭版跟蹤報(bào)道了韓國(guó)快遞員一天的辛苦工作情況。

“快遞員過(guò)勞死調(diào)查委員會(huì)”的調(diào)查結(jié)果顯示,,韓國(guó)快遞員每周平均勞動(dòng)時(shí)間為71.3個(gè)小時(shí),,遠(yuǎn)超韓國(guó)勞動(dòng)法規(guī)定的每周工作52小時(shí)的上限。 | 相關(guān)閱讀(環(huán)球時(shí)報(bào))
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東木

東木

執(zhí)大象 天下往

之前看到一個(gè)新聞?wù)f韓國(guó)因?yàn)橐咔槎赓u劇增,,現(xiàn)在看到這樣一則快遞員過(guò)勞死的新聞,,心里有些難過(guò)。全世界為生計(jì)奔波的人都是了不起的,。無(wú)論腦力還是體力,,都是用自己的雙手和汗水在掙錢和打拼。

之前就聽(tīng)說(shuō)一個(gè)概念,,整個(gè)東亞陷入一種全民過(guò)勞時(shí)代,,而且過(guò)勞還不只是貧苦為生計(jì)人群,還有金融精英和商業(yè)巨子,。森岡孝二是日本關(guān)西大學(xué)的名譽(yù)教授,,也是研究過(guò)勞問(wèn)題亞洲第一人。2005年,,他寫的《過(guò)勞時(shí)代》一經(jīng)推出,,引爆了整個(gè)日本社會(huì),再版12次,,在中國(guó),,過(guò)勞問(wèn)題同樣嚴(yán)重,有數(shù)據(jù)稱,,超過(guò)30%的人每周工作超過(guò)50小時(shí),,近10%的人超過(guò)60小時(shí)。近三成人,,站在過(guò)勞死的邊緣,。中日韓,這三個(gè)東亞最發(fā)達(dá)的大國(guó),,都有關(guān)于各種壓力和抑郁的過(guò)勞新聞,,這是時(shí)代的不幸,還是時(shí)代的必然,?我們不禁又要問(wèn)那個(gè)很古老的問(wèn)題:人活著的意義,,為工作而生,還是工作只是生活的一部分,。

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