重點不在“奇瑞”,，而在新能源汽車,。核心問題是新能源汽車的騙補問題。一個歷史教訓(xùn),，凡是因為政策而非市場引發(fā)的產(chǎn)業(yè)大躍進,，全是魚龍混雜，八仙過海,，喧囂過后是一地雞毛,，結(jié)果是國家受損失，因為騙補問題嚴(yán)重,。要杜絕這種現(xiàn)象,，必須從根本上進行預(yù)防，那就是一切回歸市場,。

目前來看奇瑞的回應(yīng)還是有諸多疑點,，其中讓人最不能理解的是一個駕校為什么要做這種徒增成本卻沒什么好處的事情呢,？實際上，自國家推出新能源補貼政策以來,，“騙補”的話題就變成了老生常談,。國家的政策是為了幫助車企獲得更多資金進行研發(fā)生產(chǎn)，強化國產(chǎn)新能源汽車的競爭力,，但也引來不少“投機分子”以各種方式獲得非法財富,。不管怎樣，車企都應(yīng)該以發(fā)展為己任,，靠補貼過活終究不是長久之計,。