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多個(gè)車企品牌醞釀漲價(jià)

2024-07-23 09:30
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自7月中旬,,寶馬退出價(jià)格戰(zhàn)之后,,奔馳、奧迪同樣有調(diào)整價(jià)格的消息傳出,。隨之,,本田、豐田,、大眾等合資品牌都被曝將跟進(jìn)漲價(jià),。 | 相關(guān)閱讀(每日經(jīng)濟(jì)新聞)
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雪清晨

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幫助人們解決心理問題

最近這兩年,網(wǎng)絡(luò)上大家常常把一會(huì)兒躺平一會(huì)兒支棱起來卷的這種狀態(tài)形容為“做仰臥起坐”,。依我看,,現(xiàn)如今車圈就在做仰臥起坐。就現(xiàn)如今的汽車市場(chǎng)之卷,,這兩年各個(gè)車企不降價(jià)都不行了,,于是大家紛紛降價(jià),卷到大家都沒有了利潤,。結(jié)果發(fā)現(xiàn)大家都降價(jià)等于沒降,,銷量并沒有變得更好,,但是成本都快覆蓋不了了,于是就又開始回調(diào)價(jià)格….這就是現(xiàn)如今汽車市場(chǎng)上品牌方最為矛盾的地方,。造成這種現(xiàn)象的原因還是因?yàn)橄M(fèi)市場(chǎng)并沒有復(fù)蘇,但是汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)如今又有點(diǎn)過剩,,再這樣下去,,肯定會(huì)有一批品牌被迫退出市場(chǎng)。

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王誌強(qiáng)

王誌強(qiáng)

高級(jí)工程師

多個(gè)車企品牌正在醞釀漲價(jià),,這既是對(duì)市場(chǎng)策略的調(diào)整,,也是對(duì)品牌價(jià)值和利潤的追求。然而,,市場(chǎng)反應(yīng)和消費(fèi)者心理仍存在不確定性,,車企需要謹(jǐn)慎處理這一趨勢(shì)。

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