在近年來歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車出口的態(tài)度基礎(chǔ)上，歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終于作出終裁,，實(shí)話說這個(gè)結(jié)果其實(shí)并不意外,，國(guó)內(nèi)相關(guān)部門自然是要反擊的，明面上自然是法律訴訟,，而我估計(jì)最近可能還會(huì)有其他對(duì)歐盟進(jìn)口中國(guó)商品加關(guān)稅或者審查的其他舉動(dòng),。雖然如此，我們也應(yīng)該看到,，歐盟并不是鐵板一塊,，歐盟內(nèi)部幾個(gè)主要國(guó)家對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車出口態(tài)度并不一樣，也不是所有國(guó)家都贊同對(duì)華實(shí)施反補(bǔ)貼調(diào)查的,。這就給國(guó)內(nèi)汽車廠商的出口提供了一些博弈的空間,，出口，甚至在歐盟建廠或者投資,，都是打入歐盟市場(chǎng)的好機(jī)會(huì),，中國(guó)汽車品牌不會(huì)就此放棄。

歐盟就是跟屁蟲，跟著美國(guó)跑,，但是自己也是遍體鱗傷，提高關(guān)稅并不能根本解決歐盟電動(dòng)汽車發(fā)展的問題,！