特朗普此前對(duì)于中國(guó)汽車制造企業(yè)在美國(guó)建廠的態(tài)度，我個(gè)人的感覺還是為了拉選票,，或者故意弄的和拜登政府的政策不一樣,。拜登政府和歐洲的很多國(guó)家都對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)采取了打壓的政策，提高了進(jìn)口的關(guān)稅等,。至于最后是否會(huì)放開市場(chǎng)歡迎我們,，我不是很相信。所以先不能激動(dòng),，還是要觀察等特朗普上臺(tái)后的具體政策,。

此外，曾毓群和他的寧德時(shí)代,，畢竟只是新能源汽車制造的上游零部件,，就像福耀的玻璃一樣，可能并不會(huì)有很大的阻力,，而且如果能為美國(guó)車企帶來優(yōu)質(zhì)和廉價(jià)的配套,，畢竟也算是助力美國(guó)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的提高。但要是中國(guó)汽車的整車廠商去美國(guó)建廠的話,，也許就不那么容易了,，想想當(dāng)年日本車企在美國(guó)是如何站穩(wěn)腳跟的，我們還是要埋頭苦干提高自己的質(zhì)量才是硬道理,。

可悲可嘆