日產(chǎn)汽車近年來面臨嚴(yán)峻的財務(wù)困境而很難自救，因此去年底傳出了日產(chǎn)將與本田合并的消息,。目前,，該合并計劃已正式啟動并預(yù)計將在2026年完成。在這場合并中,，本田的財務(wù)狀況整體較為健康,，日產(chǎn)處于相對被動的地位，因此日產(chǎn)是要被大刀闊斧進(jìn)行改革的對象,。

本次日產(chǎn)汽車大裁員,，顯然是日產(chǎn)和本田合并計劃的一部分。因為合并后兩者會實現(xiàn)諸多方面的共享機(jī)制（諸如共享生產(chǎn)線,、采購系統(tǒng)和供應(yīng)鏈資源等）,，因此日產(chǎn)的產(chǎn)能有必要相應(yīng)地做出收縮,，而裁員自然是很常規(guī)的一步操作。數(shù)據(jù)顯示,，2024年3月底數(shù),，日產(chǎn)汽車全球有13.4萬名員工，此次裁員計劃約占到了總員工的7%,。無論從裁員比例還是從數(shù)量看,，的確都不算低。