盡管中美貿(mào)易關系日趨復雜，但是馬斯克向中國政府成功申請到稀土出口許可證的可能性還是比較大,。首先,，特斯拉在中國電動汽車行業(yè)中貢獻顯著，其本土化生產(chǎn)直接帶動了超10萬個就業(yè)崗位,。其次,，上海超級工廠貢獻特斯拉全球52%的產(chǎn)能，與中國形成了深度利益綁定,。此外,，特斯拉對全球供應鏈的嚴格控制能力，可保障購入的稀土不流入軍方之手,。

當然,，該事件同時揭示了美國稀土自主化進程面臨的三重困境。供應端方面,，中國掌控全球92%的稀土冶煉分離產(chǎn)能,，美國70%的稀土化合物需從中國進口。技術端方面,，美國稀土回收率不足35%,，而中國生物冶金技術可使綜合利用率提升至72%。時間窗口也是一個重要的問題,， 根據(jù)美國能源部近期的估算顯示,，重建完整的稀土供應鏈需要10年。

同樣是生意人出身,，馬斯克就很務實