6月26日,，民航局發(fā)布緊急通知，自6月28日起禁止旅客攜帶沒(méi)有3C標(biāo)識(shí),、3C標(biāo)識(shí)不清晰,、被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。另?yè)?jù)央視新聞報(bào)道，中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院專家介紹,，機(jī)艙內(nèi)充電寶自燃帶來(lái)的危險(xiǎn)很大,，所以要求會(huì)更嚴(yán)格?！皬慕衲甑臄?shù)據(jù)來(lái)看,，已經(jīng)發(fā)生了15起旅客攜帶的充電寶在空中起火冒煙的事件，比去年同期增長(zhǎng)了差不多一倍,?！?/p>

與以往地面事故不同，這些通過(guò)機(jī)場(chǎng)安檢的"合規(guī)"產(chǎn)品竟在萬(wàn)米高空接連自燃,，暴露出產(chǎn)業(yè)鏈條上的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn),。

首先是價(jià)格戰(zhàn)帶來(lái)的以次充好問(wèn)題。有記者通過(guò)對(duì)主流電商平臺(tái)的數(shù)據(jù)追蹤發(fā)現(xiàn),，一款羅馬仕20000mAh 22.5W快充充電寶,，在2021年日常售價(jià)在129以上；到了2024年底卻能低至69元,。而真鋰研究院的分析數(shù)據(jù),，一枚安全可靠的優(yōu)質(zhì)電芯，其成本約為人民幣40至50元,。很顯然,，暴力降本才有利潤(rùn)。

其次是3C認(rèn)證機(jī)制的失靈,。機(jī)場(chǎng)安檢人員有賴于3C認(rèn)證快速評(píng)判充電寶的安全底線失守,，這暴露出檢測(cè)機(jī)構(gòu)“形式審查”、廠家“貼牌套證”等灰色操作,，使得認(rèn)證體系淪為"保護(hù)費(fèi)"游戲,。

另外，市場(chǎng)監(jiān)管端也需要提檔升級(jí),。監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)該積極采取供應(yīng)鏈溯源來(lái)加大流程風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督,，從而來(lái)彌補(bǔ)飛行檢查抽樣不足的壓力。