看上去是小鵬又一次以反方觀點(diǎn)要搶占媒體C位。豐田章男從企業(yè)家責(zé)任心的角度去講一個(gè)事實(shí),，一個(gè)隱藏在“風(fēng)口”下真實(shí)的蛻變代價(jià)和能耗問(wèn)題,。大部分人只關(guān)注行業(yè)崛起表面的風(fēng)光，行業(yè)帶來(lái)的負(fù)面效益經(jīng)常被遮蓋或滯后許久才能顯現(xiàn),。經(jīng)驗(yàn)老道的企業(yè)家看得更遠(yuǎn)些,，網(wǎng)紅們只能看眼下這點(diǎn)事兒....

小鵬這個(gè)對(duì)比不成立。諾基亞當(dāng)年沒(méi)有安卓,，只有一個(gè)被自己滅掉的mego,，mego還是meego，已經(jīng)是很久遠(yuǎn)的記憶了,。

今天的豐田不用純電,，但是有氫燃料電池。這個(gè)是技術(shù)路線不同,，不是創(chuàng)新意愿的不同,。某種程度上，氫燃料門檻更高,。

雖然馬斯克認(rèn)為這是笨蛋技術(shù)路線,，但是商業(yè)發(fā)展一切都很難說(shuō)。純電不也被汽油壓制了一百多年嗎

這是一個(gè)屁股決定腦袋的言論,。手機(jī)和汽車是非常不一樣的產(chǎn)品品類,。而且諾基亞當(dāng)時(shí)是因?yàn)椴僮飨到y(tǒng)的軟件沒(méi)跟上，汽車則是能源問(wèn)題,，如果從更大的視角來(lái)看,，這個(gè)世界的能源是一定的，電力的獲得也是從煤炭,、石油等等化石能源中得到,，最清潔的能源是核能發(fā)電，但也有了切爾諾貝利和福島核泄漏事件,，所以豐田和諾基亞沒(méi)有可比性,，能源問(wèn)題和手機(jī)問(wèn)題不是同一類問(wèn)題。

我是賣汽車的,！打死我都不買電動(dòng),！我喜歡普拉多,，喜歡LX570，喜歡LM 日系豐田很不錯(cuò),！

豐田章男比何小鵬更懂汽車吧,！畢竟從業(yè)年數(shù)和銷售數(shù)量擺在那里。

因?yàn)楹涡※i無(wú)話可說(shuō),，倒開始販賣焦慮了,。諾基亞的淘汰是用戶的體驗(yàn)得到了一次質(zhì)的飛躍；而燃油車和電動(dòng)車能給帶來(lái)的體驗(yàn)基本上一致,。其次,，各自都在為各自說(shuō)話，只是這次何小鵬的對(duì)話,，更顯得蒼白

直接想到大眾CEO曾經(jīng)說(shuō)的那句：“女士們先生們,，我們還被評(píng)估為一個(gè)汽車企業(yè)，而特斯拉已經(jīng)是一個(gè)科技企業(yè)了,?！比缃翊蟊娨查_始發(fā)力電動(dòng)車市場(chǎng)，已經(jīng)退出首款全新電動(dòng)車ID.3,。面對(duì)電動(dòng)車時(shí)代,，同樣都是傳統(tǒng)車企，有人選擇贊賞,，有人選擇否定,，有人選擇迎頭趕上，還有人選擇固守舊地,。所有種種其實(shí)都是在時(shí)代交接處的必然現(xiàn)象,，但最后誰(shuí)輸誰(shuí)贏，還是要讓科技決定,、要讓未來(lái)決定。上一次手機(jī)革命時(shí)蘋果贏了諾基亞,，這一次汽車革命,，又有誰(shuí)能笑到最后呢？