滴滴成立8年才上市,，算是上一波互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)熱潮中的慢公司了。8年時(shí)間,，融資總共超過千億,，股東囊括阿里騰訊還有軟銀，怎么看都應(yīng)該順風(fēng)順?biāo)?br />
但網(wǎng)約車服務(wù)從一開始就受到傳統(tǒng)出行行業(yè)的排擠與打擊,，受既得利益者裹挾的管理部門對(duì)滴滴的態(tài)度幾次反復(fù),，滴滴的發(fā)展一度曖昧不明。但是很明顯,，滴滴解決的是出行的剛性需求，所以必然有其頑強(qiáng)的生命力,。

重要的是,，滴滴能夠根據(jù)市場的變化，不斷擴(kuò)展業(yè)務(wù)范圍,，尋找新的增長點(diǎn),，從而保持上升勢頭。

毋庸置疑，僅靠出行業(yè)務(wù)難以支撐滴滴800億美元的估值,，因此,，為了能向資本市場講一個(gè)好故事，2020年一整年滴滴動(dòng)作不斷,，在外賣,、貨運(yùn)、出行,、自動(dòng)駕駛等新領(lǐng)域持續(xù)拓展,，在線上線下市場跑馬圈地。許多投資者都在質(zhì)疑滴滴能否實(shí)現(xiàn)盈利,，這樣的質(zhì)疑顯然對(duì)滴滴上市來說非常不利,。

早有市場觀點(diǎn)認(rèn)為，滴滴已經(jīng)錯(cuò)過了最佳的上市窗口期,。因此,，滴滴想要漂漂亮亮IPO，不僅需要令市場信服的故事,，更需要實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)營和盈利數(shù)據(jù),，任重而道遠(yuǎn)。