寧德時(shí)代這次在福建本地以及四川和廣東兩地新建產(chǎn)能，這段時(shí)間的股價(jià)一直上揚(yáng),，背后巨大的市場(chǎng)需求起到了很強(qiáng)的推動(dòng)作用,。雖然去年寧德時(shí)代的針刺實(shí)驗(yàn)飽受爭(zhēng)議，但并沒(méi)有削減大家對(duì)新能源汽車(chē)的熱切需求,，而鋰電池則是上游最為重要的中間品供應(yīng)之一,。寧德時(shí)代的產(chǎn)能布局日漸清晰，在每一個(gè)大區(qū)都有非常關(guān)鍵的一處生產(chǎn)基地,，同時(shí)也強(qiáng)化了跟重要客戶的深度合作,，隨著比亞迪這樣的龍頭企業(yè)也加大投資力度，寧德時(shí)代這樣也是面對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)未雨綢繆,。

新能源汽車(chē)已經(jīng)成了炙手可熱的資本寵兒,，近期上市的新能源汽車(chē)品牌都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),。與之相應(yīng)，鋰電池也同樣要面臨巨大的市場(chǎng)需求,。新能源汽車(chē)的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題就是續(xù)航能力,，鋰電池的開(kāi)發(fā)成功與否直接決定了新能源汽車(chē)能否繼續(xù)發(fā)展，最終徹底打開(kāi)主流市場(chǎng),。寧德時(shí)代和比亞迪的高投資表明了各個(gè)龍頭公司都鉚足了勁要在新能源領(lǐng)域占上一席之地,，畢竟站在當(dāng)下的市場(chǎng)看,，新能源可以說(shuō)是大勢(shì)所趨。只是依然要警惕這樣的投資必須得是能真正做出產(chǎn)品的,，而不僅僅是一時(shí)的燒錢(qián),。