特斯拉的“非典型”正統(tǒng)公關(guān)
2021-02-04 15:30
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跟其他部分一樣,特斯拉采用的公關(guān)模式也是罕見的,,極端的,,非主流的,,幾乎沒有典型性和可復制性。但是,,再怎么“非典型”的公關(guān),,本質(zhì)上依然還是公關(guān)。而且,,而且還是非常正統(tǒng)的公關(guān),。特斯拉不管做什么,在最后永遠會不厭其煩的著重帶上一句“這是為了做出更好的產(chǎn)品”,。這是公關(guān)最正確的打開方式之一,。 | 相關(guān)閱讀(36氪)
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何潔瑩
探索和發(fā)現(xiàn)未知領(lǐng)域
特斯拉對于行業(yè)的顛覆,不僅僅是產(chǎn)品,,營銷體系和供應鏈管理,,當然也包括"公關(guān)"。
在馬斯克眼里,,只要把產(chǎn)品做到極致,,其他的問題自然會迎刃而解,或者根本就不會有問題,。這從特斯拉一貫的"公關(guān)"風格也可窺見一斑,。譬如特斯拉幾乎沒有就自動駕駛出現(xiàn)的一系列事故和問題認過錯,當然前提是沒有證據(jù)證明特斯拉的系統(tǒng)有重大的問題,。
特斯拉的公關(guān)風格也許更加適合這個以科技為本,,以科技至上,,而忽略人們情感和服務的時代。反觀蔚來的公關(guān)和營銷,,更加注重營造人與人之間的交流和溝通,,而在產(chǎn)品出問題后也更加關(guān)注客戶的感受。
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公關(guān)部門不需要,,公關(guān)業(yè)務還是要的,。在這個“人人皆媒體”的時代,公關(guān)只會越來越重要,。出問題的不是公關(guān)業(yè)務,,而是現(xiàn)在主流的公關(guān)部門架構(gòu)。
回到馬斯克,,特斯拉搞這個,,不是不要公關(guān)業(yè)務,而是在調(diào)整組織架構(gòu),,把公關(guān)業(yè)務專業(yè)化,,做下沉??刺厮估鱾€社交平臺的賬號運營,,對內(nèi)容的精細要求;再看特斯拉遇到各種口碑問題的配合程度都是非常講究的,。并且特斯拉手上還有大把的產(chǎn)品和話題來營銷,。可以看出,,特斯拉雖然大手一揮說“我司沒有公關(guān)部門,,沒有預算?!笨此迫鄙倩?,實際上卻樹立起了自己的核心優(yōu)勢。