造成各大石油巨頭損失的最大原因無非還是“新冠病毒導(dǎo)致的石油供過于求和全球需求疲軟”,。尤其歐美主要需求能源的發(fā)達(dá)國家,，疫情嚴(yán)重了一年多，是人在家中躲,，不敢出門,，當(dāng)然就不開車了，成品油的消耗自然減少,?？赡芪ㄒ坏暮锰幨牵谶@段時間里空氣污染突然得到了改善,。之前我還看到新聞稱受油價暴跌影響,，埃克森美孚將在2022年底前將其全球員工人數(shù)削減15%,， 英國石油公司計劃削減1萬個工作崗位,，殼牌也將削減多達(dá)9000個崗位…..如此看，油價下跌已經(jīng)傳導(dǎo)到增加失業(yè)率的民生社會問題,。而整個社會失業(yè)率的增加又會導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)低迷而抑制油價,，由此形成惡性循環(huán)。

然而打擊石油行業(yè)的除了新冠疫情,，還有有利于新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策和環(huán)保組織的壓力,，比如為了應(yīng)對氣候變化，美國一些激進(jìn)的環(huán)保主義者,，成功地在反石油行業(yè)中贏得了輿論的支持,。歷史大勢所趨，石油行業(yè)也不得不向更可持續(xù)發(fā)展的路徑上轉(zhuǎn)型。

在疫情爆發(fā)之后的相當(dāng)長一段時間，出行都受到了極大的限制,，石油需求量急劇降低,，價格順勢下跌。二戰(zhàn)以后,，美國通過石油實現(xiàn)美元霸權(quán),，這使得石油的價格比起其他商品價格來說，供求關(guān)系更非具有決定意義的因素,，也因此,，在遇到像新冠疫情這樣的黑天鵝事件的時候，石油價格的波動會格外地戲劇化,。隨著疫情逐漸得到控制,，石油價格也逐漸恢復(fù)，但新冠,、或者說2020年這一整年所有事件帶來的影響都是不可逆轉(zhuǎn)的,，美國經(jīng)歷了一系列混亂，世界金融市場也經(jīng)歷了各種奇觀,，一切都很難回到和過去一樣的狀態(tài)了,。