越南的這個輕軌線路是全程高架,，長度僅有不到15公里，修建的難度并不大,，遠(yuǎn)低于大多數(shù)城市的暗挖式地鐵,，在中國很多城市,，這樣的工程可能只需要不到5年的時間就能完工，但在很多海外國家,，一些基建項(xiàng)目的建設(shè)工期受資金,、項(xiàng)目管理等因素的影響，遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于預(yù)期,。

譬如連接云南昆明和泰國首都曼谷的中泰鐵路項(xiàng)目,，雖然在2015年就已經(jīng)啟動，但這五年來進(jìn)展卻也十分緩慢,。在很多東南亞,、非洲和拉美國家，如地鐵,、高速公路和鐵路這樣的基礎(chǔ)設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,，這對中國很多企業(yè)而言是一個具有巨大潛力的市場。