當年滴滴和快滴，Uber在中國一戰(zhàn)成名,，并成為幾乎目前國內打車領域壟斷程度最高平臺經(jīng)濟巨頭,，更是把各種順風車、專車,、單車等出行產(chǎn)品都玩了個遍,。走向國外無外乎把手頭的技術和市場策略在其他市場再應用一遍就行了。

滴滴不佳的安全記錄在中國可能面臨的處罰不高,，但在歐美等發(fā)達國家市場,，一旦安全出問題，很有可能面臨巨額的罰款,。此外,，目前英國已經(jīng)裁定Uber的司機是正式員工,，這將是對平臺經(jīng)濟模式下滴滴等互聯(lián)網(wǎng)公司的重大打擊，一旦這樣的模式在國外普及,，滴滴將很難以低廉的成本籠絡大量的駕駛員和車輛,，運營成本也會大幅飆升，這也是滴滴在國外的運營風險之一,。