1，就像赫拉利在《人類簡史》中所言,，“貨幣”的本質(zhì)是人類的共同想象,，比特幣的價值也由人類的想象和“共識”決定——而縱觀人類歷史,，在大規(guī)模人群中就新事物達(dá)成共識，往往需要靠“關(guān)鍵人物”用堅定信念影響所有人,。馬斯克想做的就是這件事,。
2，但同樣縱觀歷史,，“理念”之爭往往只是浮于表面,，冰山之下是利益和權(quán)力之爭，除了強(qiáng)化自己“科技狂人”的IP形象,，就像文中所言，馬斯克力挺比特幣背后的動機(jī)值得揣摩,，你除了看到關(guān)鍵人物對信念的加持,，也要看到馬斯克，比特幣和ARK“三位一體”的利益鏈條。
3,，這件事更像是比特幣的廣告，和你沒什么關(guān)系,，要知道，用比特幣買特斯拉可不像刷信用卡那么簡單,，考慮到稅務(wù)等問題,，用比特幣買車最后要付的錢可能比用現(xiàn)金購買貴很多。

標(biāo)題這話的邏輯恰好反過來,，不是信仰靠譜與否，而是由于有其信仰和行動以及帶動起來的越來越多的共識,，Bitcoin 在邁向靠譜……

跳開Bitcoin 話題本身,，Bitcoin 、特斯拉,、星巴克,、亞馬遜、SpaceX星鏈,、藍(lán)色起源、瘋狂動物城,、阿凡達(dá),、頭號玩家、火星毅力號……&……
200多年以來以及未來較長時空,，顯而易見,，這里仍是一個激發(fā)人類潛能創(chuàng)新的活力四射沃土……

單個個體人神對話和契約，充分激發(fā),、挖掘、發(fā)現(xiàn),、釋放人的潛能,，無限創(chuàng)想，化為可能……

對比而言,，整體系統(tǒng)化來說,，日本、歐美,、中東、東南亞、南美等等,，皆無如此一波又一波持續(xù)不斷的創(chuàng)新活力以及行知出活,，相對沉悶許多……

這需要思想市場的存在、活躍,、平衡,、容錯，及其相輔相成的教育市場……以及金融市場的成熟和嫻熟并行于科學(xué)技術(shù)的迸發(fā)……

大陸經(jīng)濟(jì)體的第一階段功成,，在于后發(fā)優(yōu)勢下的產(chǎn)業(yè)逆差抹平,；第二階段的挑戰(zhàn)，在于后發(fā)劣勢下的質(zhì)變……

大陸在第一天團(tuán)的架構(gòu)設(shè)計下,，已然具備了一定的科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新協(xié)同金融創(chuàng)新的生態(tài)及其內(nèi)在生長動力……尤其是00后新一代的科技創(chuàng)新和新一代金融資本市場復(fù)合下……
一個夢想,、兩個夢想、千萬個夢想,，走著走著,，也就到了……

這個層面上的競爭與合作尤其是針尖對麥芒有時顫抖腿抖手心出汗但頗具勇氣的對決，精彩紛呈,，備受期待……

允許用比特幣買特斯拉的同時不會將比特幣轉(zhuǎn)化為法幣,，我們可以視為特斯拉盡可能將比特幣購車的行為合規(guī)化,，類似于傳統(tǒng)的物物交換。特斯拉此舉也可能只能作為收比特幣的行為,，并不意味著比特幣就可以流通,。

值得注意的是，在美國國稅局看來,，用比特幣購物和直接賣出比特幣并沒有太大區(qū)別,，而賣出比特幣需要繳納資本利得稅,。這將導(dǎo)致用比特幣買特斯拉最終要支付的費用可能會比用現(xiàn)金購買貴很多。無論如何,，這個消息的發(fā)布讓比特幣和特斯拉股票的價格都漲了,，這可能也是馬斯克真正的目的所在。