華為說不做手機，結(jié)果成了,。
華為說不做汽車,，結(jié)果快了。
華為說不做支付,，結(jié)果做了,。
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華為這次入局第三方支付，獲得支付牌照很顯然是華為深思熟慮后的戰(zhàn)略,。一個企業(yè)要做金融就必須有牌照,，沒牌照就好像無證駕駛，你的資金沒有受到國家監(jiān)管,，不安全因素很大,。別人用起來也不放心。有了支付牌照你就可以開展互聯(lián)網(wǎng)支付,，移動支付,，數(shù)字電視支付等一波支付業(yè)務了。這對于打造智能產(chǎn)品生態(tài)的華為很有意義,，相當于在用戶端形成更深入的消費閉環(huán),。同時，因為華為手機有NFC,，現(xiàn)在用華為支付只需要碰一碰手機就可實現(xiàn),，這可比支付寶和微信更方便。
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近來,，無論是入局第三方支付和智能電車,，還是開始收5G專利費，足以看出華為在基于自身技術(shù)和生態(tài)優(yōu)勢方面進行的突破性嘗試,。雖然芯片和安卓系統(tǒng)問題還是懸而未決,，但華為尋求突破的思路和努力還是讓人看到這個巨頭的實力和希望。