特斯拉第一季度交付創(chuàng)紀(jì)錄，為高端車上新“去庫(kù)存”
2021-04-04 10:30
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特斯拉4月2日晚間公布了2021年第一季度的電動(dòng)車生產(chǎn)和交付數(shù)量,。今年第一季度,，在全球汽車芯片緊缺的背景下，特斯拉銷量逆勢(shì)上行,，總共交付了18.48萬(wàn)輛電動(dòng)車，生產(chǎn)了超過(guò)18萬(wàn)輛電動(dòng)車,，同比交付增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)翻番,，再創(chuàng)交付新高。 | 相關(guān)閱讀（第一財(cái)經(jīng)）
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向東
全球芯片和半導(dǎo)體供應(yīng)鏈問(wèn)題帶來(lái)了新一輪的芯片短缺,，雖然特斯拉表示影響不大,，但是實(shí)際上影響不容小視，幾乎蔓延到了每個(gè)汽車制造商,，更別提特斯拉了,。
尤其是現(xiàn)在汽車制造越來(lái)越依賴數(shù)字技術(shù)，但是在芯片供應(yīng)鏈中,，汽車制造商又處于產(chǎn)業(yè)鏈下端,，它們不得不排在硅谷這些科技巨頭們之后才能拿到訂單。這些汽車集團(tuán)依賴芯片為制動(dòng)系統(tǒng),、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、雨刷和車窗等一切設(shè)備提供動(dòng)力。這是一場(chǎng)比較嚴(yán)重的危機(jī),。
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林南宇
人生的起點(diǎn)
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